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ダイハツ ダイハツ ロッキー 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格

  • 2020/12/31

2019年に登場した5ドアの小型クロスオーバーSUV。もともとは1990年から1997年(海外では2002年)まで発売されていた、小型クロスカントリー車(ライトクロカン)に与えられていた車名を、22年7か月ぶりに復活させた本車に名付けた。車名としては二代目になるが、クルマの性格としては初代を受け継いだ二代目というわけではない。新たなコンパクトカー用プラットフォームである「DNGA-Aプラットフォーム」を初採用し、エンジンは1.0ℓ直3ターボエンジン1KR-VET型。トランスミッションは「D-CVT」と呼ばれる新型CVT。WLTCモード走行による排出ガスと燃料消費率(燃料消費率はJC08モード走行も併記)に対応しており、全車「平成30年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆☆)」認定を取得、さらに2WD車は「平成27年度燃費基準+10%」を達成。駆動方式は2WDと4WDを設定、4WDは「ダイナミックトルクコントロール4WD」が採用されている。また安全装備は「次世代スマートアシスト」が装備されている。なお、トヨタでは本車のOEM車が「ライズ」として販売されている。

ダイハツロッキー 2021年11月発売モデル

プレミアムG HEV

価格 235万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 82 ps(60 kW)/5600rpm
最大トルク kg・m(105 Nm)/3200〜5200rpm
乗員 5名
燃費 -

X HEV

価格 212万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 82 ps(60 kW)/5600rpm
最大トルク kg・m(105 Nm)/3200〜5200rpm
乗員 5名
燃費 -

プレミアムG

価格 206万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 87 ps(64 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(113 Nm)/4500rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 181万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 87 ps(64 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(113 Nm)/4500rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 167万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 87 ps(64 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(113 Nm)/4500rpm
乗員 5名
燃費 -

プレミアムG

価格 232万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(140 Nm)/2400〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 209万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(140 Nm)/2400〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 194万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(140 Nm)/2400〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

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