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- M278をAMGが高出力化したV8エンジン[M157]
V型8気筒5.5ℓ(GLE63S, GLE63)BMEP:17.5bar AMG GLE 63 S M278をAMGが高出力化したV8エンジン[M157]
AMG専用として2010年に登場。ブロックはアルシルスリーブを鋳込むアルミ合金製で、メインベアリングキャップはラダー構造とし高剛性を確保。クランクシャフトは鍛造、コンロッドキャップ部は破断分割式と、AMGらしい高出力対応の造りである。エキマニとタービンハウジングは溶接で一体化しコンパクト化。オイルポンプには可変容量式を採用するなど、パフォーマンスだけでなく燃費性能も意識した造りも特徴のひとつだ。
■M157
気筒配列:V型8気筒
排気量:5461cc
内径×行程:98.0mm×90.5mm
圧縮比:10.0
最高出力:430kW/5500rpm
最大トルク:760Nm/1750-5250rpm
給気方式:ターボチャージャー
カム配置:DOHC
吸気弁/排気弁数:2/2
バルブ駆動方式:ロッカーアーム
燃料噴射方式:DI
VVT/VVL:In-Ex/×
(AMG GLE 63 S)
自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
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