アメリカンペイントといえばHOUSE of KOLORのAIWA！【東京オートサロン2018】

カスタムペイント……特にそれがアメリカンカスタムとなれば、使う塗料ブランドはほぼ一択。もちろんHOUSE of KOLORである。同ブランドを取り扱...

サーキット走行ユーザーに大反響！ BRIDEのサイドカバーポケット【東京オートサロン2018】

ADVAN Racing初のトヨタ・ハイエース用ホイール、誕生した理由が面白い【東京オートサロン2018】

超人気レースクイーンの藤木由貴ちゃんがケン・ブロックの超絶ドラテクを助手席で初体験！【東京オート...

TOYO Tiresさんから「motor-fan.jpさん、ケン・ブロックの助手席に乗りませんか？」とのお誘いをいただきました。もちろん！と即答してみたも...

Ｓ660の潜在能力を引き出せ！【東京オートサロン2018】

三重県のトップフューエルはＳ660を２台Ｖの字で展示してチューニングを猛アピール！　手前がデモカーで奥がユーザーカーなんだけど、どちら...

スタンスマジックR32は開催前日完成、そのまま自走で搬入！【東京オートサロン2018】

最新ホイール「＃390」を掲げているSTANCE MAGIC社長の高松さんに聞いたところ、このホイールを履かせるために製作したR32スカイラインは、オ...

KINOKUNIはインタークーラーのコア単体販売を予定！【東京オートサロン2018】

「脱ロータリーなRX-8」の真実。オーナーは2台のFCを乗り継いだ大のマツダ好き！【東京オートサロン2018】

オートサロン開催前に書いた「脱ロータリーなRX-8」はヤフーニュースにも取り上げられたおかげで話題になったけど、そこに書かれていた「ロー...

4×4スタイルであらたなハイエースの魅力を発見！【東京オートサロン2018】

ハイエースのカスタムパーツを手がけるエセックスのブースには、テーマカラーの黄色にオールペンされた2台の200系ハイエースが並んでいた。ど...

学生がS30フェアレディZを完全レストア！【東京オートサロン2018】

ビックリ系な改造ネタが多いNATS（日本自動車大学校）ですが、このNATS Fairlady Z S30はレストアがテーマの車両。もう手に入らないパーツは...

速さを予感させるレヴォーグSTIスポーツ改【東京オートサロン2018】

T-GETブースに展示されていたレヴォーグSTIスポーツ（VM4）がカッコいいのなんの！ 見てくださいこのイケメン！　ノーマルはどことなくボテ...

街道レーサー風でも合法！超ヤンチャなエルグランド！【東京オートサロン2018】

日本自動車大学校（NATS）ブースで、もっとも「合法」をアピールしていたのが街道レーサーを再現したニッサン・エルグランド。一見違法改造車...

時速300㎞/hオーバーの86を作った男の想い【東京オートサロン2018】

東京国際カスタムカーグランプリのチューニングカー部門でみごと最優秀賞に輝いたフェニックスパワー作の86。高速周回路で86として日本で最初...

知恵と工夫でMR-SをGT40に変身！【東京オートサロン2018】

GT40を再現するにあたって選んだ国産のベース車両は、おなじくミッドシップのMR-S。ところが、あのGT40のワイド感を出すのに相当苦労したみた...

AE86は不滅！　エアコンつきの羨ま仕様が大人気！【東京オートサロン2018】

見た目はポルシェ、中身はコペン！【東京オートサロン2018】

コペンをベースに鮮やかなオレンジに塗られたポルシェ・カブリオレ風のカスタムカーを製作したのは、静岡工科自動車大学校のボディデザイン研...

３ローターNA化でFD3Sを超ハイレスポンス仕様に！【東京オートサロン2018】

ロータリーチューンの老舗であるRSパンテーラは３ローターNA仕様のFD3Sを展示！ じつはこのエンジン、RSパンテーラがFD3S用に用意しているチ...

シルビア×1JZエンジンはもはや定番チューンの域へ【東京オートサロン2018】

シルビアのエンジンといえば直列4気筒のSR20ですが、最近のドリフト業界にはトヨタ車に使われていた直列6気筒の1JZエンジンへの換装例が増え...

ロールスロイス・ファントムの正体はマーチ×マーチ!?【東京オートサロン2018】

フロントドアとリヤドアが観音開きになったこのリムジン。ロールスロイス・ファントムをモチーフに、筑波研究学園専門学校の学生たちが製作し...

アンチ定番をつらぬくポルシェ！【東京オートサロン2018】

メルセデスにせよBMWにせよポルシェにせよ、高級輸入車には定番のカスタムスタイルってのがある。メルセデスにはロリンザーやブラバス、BMWな...