学生フォーミュラ2019：全車両カタログ 56：東京大学

• 2019/09/04
• Motor Fan illustrated編集部

ブックマークする

フレーム構造　Steel Spaceframe
ボディ材　GFRP
サスペンション（前／後）　Unequal length Double A-arms with Push rod／4-link De Dion axle with Push rod
全長×全高　2542 mm × 1204 mm
軸距　1700 mm
輪距（前／後）　1250／1200 mm
重量（前後比）　276 kg（43：57）
最低地上高　30 mm
ホイール／タイヤ　13 inch OZ Racing Hoosier 20.5×7.0-13
エンジン　Suzuki P506
排気量　638 cc
最高出力　45 kW
最大トルク　6 kgf/6000 rpm
給気方式　Turbo-charged
燃料タンク容量　8.5 L
変速機　eCVT
最終減速機　Chain Drive FCC TRAC
ブレー　2 outboard Nissin 4 pot calipers（F／R）
特記事項　Side-engine layout

• 
• 
• 
• 
• 
• 
  すべての写真を
  見る
  

■ 車の特徴とチームの抱負
コンセプトEasy Driveを継続し、電子制御CVTにサイドエンジンレイアウトで挑みます。今年は過給化にも取り組みました。チーム再発足後初の完走を目標に、上位を争うチーム体制の土台を作ります。

（リザルト）
Place：62
Car No.：56
Total score：193.14
Cost Score：14.43
Presentation Score：39.06
Design Score：63.00
Acceleration Score：10.70
Skid Pad Score：3.50
Autocross Score：72.45
Endurance Score：10.00
Efficiency Score：
Endurance and Efficiency Score：10.00
Penalty：-20.00

学生フォーミュラのマシン紹介ページを充実させましょう！ 発信したい情報やアピールポイントなどをぜひお寄せください！　https://form.run/@mf-formula