クリーンディーゼルエンジン搭載のコンパクトSUV！　フォルクスワーゲン・ティグアンとプジョー3008をサイズ比較

• 2018/11/15
• 古川裕

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コンパクトなクルマづくりを得意としてきた、フォルクスワーゲンとプジョー。人気のSUV市場においてもコンパクトなモデルであるティグアンと3008をそれぞれラインナップし、いずれもクリーンディーゼルエンジン搭載車を揃え、支持を得ている。日本の道路事情に適した控えめサイズなのは同じだが、その違いとは。

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　コンサバなティグアンに対し前衛的な3008と、見た目では好みがはっきりと分かれそうな両者。しかし、大きくて豪華なモデルが溢れる輸入SUV市場において、取り回しがラクなコンパクトサイズであり、さらにクリーンディーゼルエンジン搭載車をラインナップするなど、共通点も多い。

　ティグアンが363万6000円～、3008が357万円～と価格帯も拮抗し、ともに輸入車としてはリーズナブルな部類に属する。あとは実用面を左右する、サイズや取り回し、そして荷室容量が気になるところだ。そこで、ディーゼルエンジン搭載のスポーティグレードであるティグアンTDI 4MOTION R-Lineと3008 GT Blue HDiの数値を比べてみた。

フォルクスワーゲン・ティグアンTDI 4MOTION R-Line 全長×全幅×全高：4500×1860×1675mm ホイールベース：2675mm

プジョー3008 GT Blue HDi 全長×全幅×全高：4450×1860×1630mm ホイールベース：2675m

　見た目でそれほど大きな違いを感じることがないように、数値上もあまり変わらない。ティグアンがやや大きいものの、ホイールベースはまったく同じとなっている。

フォルクスワーゲン・ティグアンTDI 4MOTION R-Line 全幅：1860mm トレッド：フロント1585／リヤ1575mm

プジョー3008 GT Blue HDi 全幅：1860mm トレッド：フロント1580／リヤ1590mm

　全幅は両者全く同じ。スポーツグレードではない標準車も両者同じで、1840mmとなる。押し出し感よりも親しみを感じやすいデザインで、SUVならではのイカつさは希薄だ。