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2019年もっとも売れた国産車はじつはこれ。トヨタ・プリウスでも日産ノートでもない! じゃあカローラ?ノア/ヴォクシー?

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じつは最も売れた国産車は、こちら。トヨタ・ルーミー/タンク/ダイハツ・トール3兄弟

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の2019年1-12月の統計が発表された。これによると、普通乗用車・小型乗用車の販売台数は282万1886台で前年対比マイナス2.5%、軽自動車の販売台数は191万346台で前年対比マイナス0.7%となった。当サイトでは、さまざまな角度から「結局2019年に売れたのはどのモデル?」なのかを探ってみる。

まずは、乗用車ブランド通称名別順位

「ブランド通称名」とは、国産メーカーの同一車名を合算したもので、海外生産車も含む。このランキングには軽自動車と海外ブランドは入っていない。

ブランド通称名だから、カローラには、カローラスポーツ、フィールダーなど「カローラ」シリーズ全モデルが含まれる
栄光の単独1位はトヨタ・プリウス

 というわけで、第1位トヨタ・プリウス、第2位日産ノート、第3位トヨタ・シエンタという順位になった。
 21-50位を見てみよう。

DATA:日本自動車販売協会連合会

 上記のように発表されている。
 新聞記事ならこれで問題ないが、だが待てよ、第7位のトヨタ・ルーミーはトヨタ・タンクとダイハツ・トールと兄弟車じゃないか。トヨタ・ノア/ヴォクシー/エスクァイアも同様だ。アルファード/ヴェルファイアはどうだろう? ということで集計してみた。

トヨタ・ルーミー(91650台)/タンク(74518台)/ダイハツ・トール(26736台):計19万2904台
アルファード(68705台)ヴェルファイア(36649台):計10万5354台
ノア(52684台)/ヴォクシー(88012台)/エスクァイア(42489台):計18万3185台

 となる。

トヨタ・タンク

 となると、順位はこうなるわけだ。

第1位:トヨタ・ルーミー(91650)/タンク(74518)/ダイハツ・トール(26736):19万2904台
第2位:トヨタ・ノア(52684)/ヴォクシー(88012)/エスクァイア(42489):18万3185台
第3位:トヨタ・プリウス 12万5587台
第4位:日産ノート 11万8472台
第5位:トヨタ・シエンタ 11万880台
第6位:アルファード(68705)ヴェルファイア(36649):10万5354台
第7位:トヨタ・カローラ 10万4406台
第8位:トヨタ・アクア 10万3803台
第9位:日産セレナ 9万2956台
第10位:ホンダ・フリード 8万5596台

 どちらにせよ、「トヨタ強し!」は変わらない。もっとも、特筆すべきは6位のアルファード/ヴェルファイアだろう。「価格×販売台数=売上金額」というデータがあれば、おそらくアルファード/ヴェルファイアがナンバー1になる。まさにドル箱モデルといえる。

トヨタ・アルファード

軽自動車は、N-BOXが2019のベストセリングモデル

 次は、軽自動車部門である。

DATA:全国軽自動車協会連合会
ホンダN-BOX強し!

 という順位になった。トップ1ー4までが前年比プラスという好調ぶりだ。
 こちらも、兄弟車をまとめてみた。すると、こうなる。

第1位:ホンダN-BOX 25万3500台
第2位:ダイハツ・タント/トヨタ・ピクシス/スバル・シフォン 20万5037台
第3位:日産デイズ/三菱eK 20万2322台
第4位:スズキ・スペーシア/マツダ・フレアワゴン(13657台) 18万46台

 いずれにせよ、ホンダN-BOXの強さは際立っている。Nシリーズ全部(N-BOX、N-WGN、N-ONE)で30万1344台。N-VAN(4万5230台)まで入れれば約35万台というスケールになる。

 ちなみに、軽のスペシャルティモデルは
ダイハツ・コペン 3822台(前年3170台)
S660 2842台(前年3003台)
 だった。

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