これはかっこいい！ 新型アウディA3セダン登場！ 新旧比較＆新型A3スポーツバックと並べてみた

• 2021/04/21

• MotorFan編集部

  

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新型導入時のパワートレーンは、

スポーツバック／セダンともエントリーグレードの
30 TFSIが
1.0ℓ直列3気筒DOHCターボ＋48Vマイルドハイブリッド
最高出力：110ps（81kW）/5500rpm
最大トルク：200Nm/2000-3000rpm

上級グレードの40TFSIが
2.0ℓ直列4気筒DOHC ターボ
最高出力：190ps（140kW）/4200-6000rpm
最大トルク：430Nm/1500-4100rpm

S3が
ターボチャージャーの過給圧が1.8bar、最高燃料噴射圧が350barの2.0ℓ直列4気筒DOHCターボ
最高出力：310ps（228kW）／5450-6500rpm
最大トルク：400Nm/2000-5450rpm
を搭載する。ラインアップされるパワートレーンは3種類だ。

欧州には設定されている
35TFSI：1.5ℓ直４DOHC直噴ターボ（EA211 evo）
最高出力：150ps（110kW）/5000-6000pm
最大トルク：250Nm/1500-3500rpm

は、国内には導入されない。

サスペンションは、
1.0ℓ直3モデルのフロントがマクファーソンストラット、リヤがトーションビームとなる。
2.0ℓ直4モデルはフロントがマクファーソンストラット、リヤがウィッシュボーンとなる。

価格はスポーツバック／セダン
30TFSI（FF）：310万円／329万円
30TFSI advanced（FF）：346万円／365万円
30TFSI S line（FF）：389万円／408万円
40TFSI quattro advanced（4WD）：440万円／459万円
40TFSI quattro S line（4WD）：483万円／502万円
S3（4WD）：642万円／661万円