【東京オートサロン2021】WRCドライバーの勝田貴元選手とコラボしたトムスのGRヤリス、夏にはコンプリートカーとして販売！

• 2021/01/18

• MotorFan編集部 長野 達郎

  

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東京オートサロン2021で、多くのメーカー＆ショップが出展したトヨタGRヤリス。トムスはWRCドライバーの勝田貴元選手との共同開発を実施、夏にはコンプリートカーとして完成予定だ。

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オーバル形状のセンター出しマフラーなど勝田選手のこだわりが随所に

トムスが出展したGRヤリスは、2021年からWRC（世界ラリー選手権）にフル参戦する勝田貴元選手とコラボレーションして開発が進められている車両だ。

勝田選手は元々はフォーミュラ出身で、全日本F3選手権に参戦した経歴を持っている。その時に所属していたチームが名門トムス。勝田選手とトムスとの縁はその時以来のものなのだが、今回、勝田選手がGRヤリスを購入したことで、一緒にエアロパーツを作ることになったそうだ。

今回出展されたGRヤリスはまさに勝田選手のマイカー。装着されている開発中のエアロパーツには勝田選手の意見が多数取り入れられている。

例えば、フロントバンパーやリヤウイングに設けられているフィンは、ラリーマシンのヤリスWRCをモチーフとしたもの。ただ、WRCそのままだと派手すぎるので、WRカーとストリートの中間を狙ったという。

また、フロントバンパーのサイド部に設けられているダクトもダミーではなく、ブレーキにフレッシュエアを導入するよう設計されているなど、機能性もおろそかにはされていない。

そして、勝田選手が最もこだわった部分がセンター出しのマフラー。ヤリスWRCと同様、出口がオーバル形状になっている。オーバル形状にすると開発費がかなり嵩むのだが、勝田選手はここだけは譲らなかったという。

足周りは、ラックのサスペンションキット「elsport（エルスポーツ）」をチョイス。またインテリアでは、エルスポーツのカーボン製ドアパネルを装着している。

ラックは愛知県の名門ラリーショップだが、その代表を努めているのは、勝田選手の父である勝田範彦さんと、祖父である勝田照夫さん。トムスと勝田選手の家族が一丸となって、このGRヤリスの開発が進められているというわけだ。

エアロパーツは5〜6月ごろまでに完成予定。トムスでは製品のセールスが好調だったら、勝田選手の支援金に回したい、という思いもあるそうだ。

また、トムスではエンジンのチューニングも行った上で、コンプリートカー「トムスGRヤリス」として夏までには仕上げて発売にこぎつけたいとのこと。こちらの完成も楽しみだ。