【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較

• 2024/02/19

• MotorFan編集部

  

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この記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！

雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。

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オールシーズンタイヤとは？

オールシーズンタイヤとは、文字通り季節を問わず1年中いつでも使えるタイヤです。

路面温度が高い真夏のドライコンディションから降雨時のウェットコンディションはもちろん、降雪時の雪上走行など、1年を通して使えるのが大きな特徴です。

夏用タイヤと冬用タイヤといった具合にシーズンごとに履き替えが不要であるため、交換の手間も不要で保管場所にも困らないといったことから、たまに軽い雪が降る程度の地域で選ばれることが多いタイヤとなっています。

オールシーズンタイヤのメリット

オールシーズンタイヤを装着するメリットは、大きく分けて3つ挙げられます。

• ドライコンディションから雪道まで走行可能
• 季節ごとにタイヤを交換する手間が省け、置き場所にも困らない
• 夏用と冬用タイヤの2セットを揃えるよりも安価

ドライコンディションから雪道まで走行可能

自動車が走行する路面は、いつでも良好なコンディションであるとは限りません。

路面温度が高い真夏の路面や雨に濡れた路面をはじめ、積雪や凍結など、季節や天候によって路面状況はさまざまな変化を見せます。オールシーズンタイヤは、そんな変化に富んだ路面状況に対応し、安定した走行をサポートしてくれます。

季節ごとにタイヤを交換する手間が省け、置き場所にも困らない

夏用タイヤと冬用タイヤを使い分ける場合、1年に2度の交換作業を行うことになります。

専門店やディーラーなどで作業を依頼するとしても費用と持ち込む手間が生じますし、自分で交換するにしても大きな手間がかかります。

その点、オールシーズンタイヤなら一度装着すれば、基本的に季節ごとの交換が不要となるため、手間と費用を抑えられます。さらに交換用タイヤの保管場所を確保する必要もありません。

夏用と冬用タイヤの2セットを揃えるよりも安価

夏用と冬用タイヤをそれぞれ購入すると、２セット分の購入費用がかかります。

しかし、オールシーズンタイヤなら1セットのみの購入で済むため、トータルコストが抑えられます。

オールシーズンタイヤのデメリット

季節や天候に関わらず利用可能なオールシーズンタイヤですが、デメリットも存在しています。

• 夏用、冬用など専用タイヤの性能には及ばない
• 凍結路面での走行には不向き

夏用、冬用など専用タイヤの性能には及ばない

オールシーズンタイヤは、ドライコンディションから雪道まで使えるオールラウンダー。

しかし、夏用タイヤが持つドライ性能やウェット性能と比較するとやや及ばず、また冬用タイヤが持つ雪上や凍結路面における走行性能にも及びません。

あくまでも夏用タイヤの延長線上にあり、年に数回しか降雪がない地域や平地などでの雪上走行といった用途で活用する。といった具合に割り切って使う必要があります。

凍結路面での走行には不向き

シャーベットや新雪、圧雪などのコンディションでの走行を可能とするオールシーズンタイヤですが、アイスバーンのように完全に凍結してしまった路面に対してのコントロール性能は冬用タイヤには遠く及ばず、不向きとされています。

冬の寒さが厳しく降雪の多い地域などでの走行を伴う場合は、雪上から氷上走行まで冬の厳しい路面状況を想定して作られた冬用タイヤを選択する必要があります。

オールシーズンタイヤと夏用／冬用タイヤの性能比較

一般的な乗用車のタイヤには、大きく分けて夏用タイヤと冬用タイヤ、オールシーズンタイヤの3種類が存在しています。

それぞれ、得意や不得意とする路面、そして長所と短所を持ち合わせているため、その特性を理解したうえで装着するタイヤを選ぶ必要があります。

項目	オールシーズンタイヤ	夏用タイヤ	冬用タイヤ
ドライコンディション	〇	◎	△
ウェットコンディション	〇	◎	△
軽微な雪道	〇	×	◎
圧雪	△	×	◎
凍結路面	×	×	◎
省燃費性能	△	〇	×
寿命	◯	◎	×
冬用タイヤ規制時	通行可能	チェーン装着	通行可能
チェーン規制時	チェーン装着	チェーン装着	チェーン装着

オールシーズンタイヤ

利用するシーズンやシーンが明確に決まっている夏用と冬用タイヤに対し、シーズンを問わず使えるのがオールシーズンタイヤです。

ドライ性能やウェット性能、そして雪道での走行性能を持ち合わせるなど、夏用と冬用タイヤのそれぞれが持つメリットを組み合わせた設計が行われているのが大きな特徴です。

シーズンごとにタイヤ交換が不要といったメリットも持ち合わせる半面、夏用と冬用それぞれ専用に設計されたタイヤと比べると、グリップ力や省燃費性能、寿命といった面などで及ばないといったデメリットも存在しています。

夏用タイヤ

夏用タイヤは、新車販売時に標準で装着されているもっとも一般的なタイヤです。

路面が乾いているドライコンディションでのグリップ性能はもちろん、雨などで濡れているウェットコンディションでも優れた排水性によって路面をしっかりキャッチ。安定した走行をサポートしてくれます。

グリップ性能を重視したモデルをはじめ、低価格を売りとしたモデル、静粛性脳に優れていたり省燃費を謳ったりするモデルがあるなど、ラインナップも豊富で選択の幅が広いもの特徴です。

ただし、雪上や氷上といったシーンでの走行は想定されていないため、降雪時の走行は非常に危険なものとなります。

冬用タイヤ

降雪や路面凍結といった具合に寒冷地で発生しやすい路面の走行を安全なものにしてくれるのが、「スタッドレスタイヤ」をはじめとする冬用タイヤです。

サイプと呼ばれる非常に細かな溝が設けられているのが大きな特徴で、このサイプが氷を的確にキャッチするだけでなく、滑りの原因とされる水膜を除去。それによって的確に路面を捉え、滑りやすい路面でも車体がコントロールできるようになります。

ただし、夏用タイヤと比べドライコンディション時の制動性能が劣ることに加え、寿命が短いといったデメリットも存在しています。

オールシーズンタイヤの選び方｜購入前に知っておきたいポイント

以下では、オールシーズンタイヤの選び方や購入前に知っておきたいポイントについて解説します。

オールシーズンタイヤ購入時に注目したい性能

性能	内容
耐摩耗性	タイヤを構成するゴムの摩耗に対する強さを表します。この耐摩耗性能が高いモデルほど、摩耗に強く長持ちします。
ドライ	乾いた路面での走行性能を左右します。スポーツタイヤなどドライ性能が高いモデルは、一般的に摩耗しやすい傾向にあります。
ウェット	濡れた路面での走行性能を左右します。日本自動車タイヤ協会（JATMA）によって性能が評価され、一定水準を満たしたタイヤは、最高ランクの「a」から「d」にラベリングされます。
乗り心地	車内に伝わる振動や走行音が少なければ少ないほど乗り心地が良いタイヤと判断できます。振動を抑えるためのトレッドを持つ他モデルやゴムの柔らかなモデルを選ぶことが乗り心地の良さにつながります。
静粛性	路面とタイヤの間で生じるブロックノイズの大小によって走行時の車内静粛性が大きく左右されます。このノイズはトレッドパターンやゴム素材の工夫によって抑えられ、静粛性を売りにしたモデルもあります。
低燃費	燃費性能に影響します。JATMAのラベリング制度において転がり抵抗係数の等級が「A」以上、ウェットグリップ性能が「a」～「d」に分類されるタイヤが低燃費タイヤと呼ばれます。

タイヤサイズの見方と確認方法について

実際にタイヤを購入する際、必ず知っておきたいのが愛車に合ったサイズのタイヤの選び方です。

タイヤのサイズは、サイドウォールと呼ばれるタイヤの側面に表記されており、タイヤの幅や扁平率、リム径、どれだけの質量や速度に耐えられるかといった情報が含まれています。

オールシーズンタイヤを購入する際は、新車購入時やいま装着されているタイヤと同じサイズを選ぶのが基本となります。なお、ロードインデックスや速度記号に関しては、今使っているものと同等かそれ以上のものを選べば問題ありません。

ここではタイヤサイズ表記例とその読み方を紹介します。

◆表記例：205／60 R 16 92 H

205→タイヤ幅（㎜）：タイヤの幅を㎜単位で表示
60→扁平率(%)：タイヤ幅に対する断面の高さの比率をパーセンテージで表記
R→ラジアル構造のタイヤであることを示す
16→リム径：ホイールサイズをインチで表示
92→ロードインデックス：タイヤ1本ごとに掛かる最大の負荷を表す指数
H→速度記号：走行可能な最高速度を記号化したもの

オールシーズンタイヤにおける寿命や交換時期

オールシーズンタイヤは、一般的に夏用のタイヤに近いコンパウンドが採用されているため、雪上や氷上走行メインでない限りはスタッドレスより長持ちする傾向にあります。

しかし、使用限界を表すスリップサインとは別に、スタッドレスタイヤと同様に残溝50％程度で表示されるプラットフォームと呼ばれるサインが設けられています。このサインは、安全な雪上走行の使用限界を表すものとなるため、表示された場合はオールシーズンタイヤとはいえ、降雪時の走行を控える必要があります。

降雪が比較的多い地域で利用する場合は、プラットフォームが表示された時点で交換時期、雪がめったに降らない地域で利用するのであれば、雪上走行は極力控えたうえでスリップサインが表示される前少し前を交換時期と判断しましょう。

低燃費性能のオールシーズンタイヤにも注目

自動車に長く乗れば乗るほど気になるのが燃費です。

夏用タイヤには、低燃費を売りにしたモデルも数多くありますが、オールシーズンタイヤは歴史がまだ浅く、ラインナップも限られるため、低燃費に特化したモデルはまだ少ないのが現状です。

とはいえ、日本ラベリング制度において、最上位から数えて2番目と3番目にあたる「AA」、「A」に相当するオールシーズンタイヤも登場しています。

一度装着したら長く使うパーツだけに、燃費も含めたランニングコストを考慮したタイヤ選びを行うのもおすすめです。

オールシーズンタイヤおすすめ人気15選

2024年最新のオールシーズンタイヤおすすめ人気モデル15選を紹介します。

オールシーズンタイヤは、1年を通して使えるオールラウンダーとして性能を持つタイヤですが、まだ発売されて数年といったカテゴリとなるため夏用や冬用タイヤと比べるとラインナップは限られます。

ここでは、冬用タイヤ規制でも走行可能なオールシーズンタイヤを中心に選定しました。

オールシーズンタイヤ1. トーヨータイヤ オープンカントリー AT Ⅲ

メーカー	TOYO TIRE株式会社
商品名	OPEN COUNTRY A/T III
対応車種	SUV／CCV
リム径	15〜20インチ
タイヤ幅	15インチ：175〜265mm 16インチ：175〜275mm 17インチ：215〜275mm 18インチ：255〜285mm 20インチ：265〜285mm
扁平率	15インチ：70〜80% 16インチ：70〜80% 17インチ：60〜70% 18インチ：60〜70% 20インチ：50〜55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	TOYO TIRE株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ2. グッドイヤー アシュアランス ウェザーレディ

メーカー	日本グッドイヤー株式会社
商品名	アシュアランス ウェザーレディ
対応車種	SUV／ミニバン／ワゴン
リム径	16〜20インチ
タイヤ幅	16インチ：221mm 17インチ：221〜241mm 18インチ：228〜264mm 19インチ：246mm 20インチ：245mm
扁平率	16インチ：65% 17インチ：45〜65% 18インチ：45〜60% 19インチ：50〜55% 20インチ：55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	日本グッドイヤー株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ3. ミシュラン クロスクライメート2

メーカー	日本ミシュランタイヤ株式会社
商品名	CROSSCLIMATE 2
対応車種	SUV／クロスオーバー／セダン／ワゴン／ハッチバック／ハイブリッド／EV／ミニバン
リム径	15〜20インチ
タイヤ幅	15インチ：175〜205mm 16インチ：185〜225mm 17インチ：205〜255mm 18インチ：215〜265mm 19インチ：205〜255mm 20インチ：245〜275mm
扁平率	15インチ：55〜65% 16インチ：45〜65% 17インチ：40〜65% 18インチ：40〜60% 19インチ：40〜55% 20インチ：35〜45%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	日本ミシュランタイヤ株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ4. ダンロップ ALL SEASON MAXX AS1

メーカー	住友ゴム工業株式会社
商品名	ALL SEASON MAXX AS1
対応車種	セダン／ミニバン／コンパクト／軽自動車／SUV
リム径	13～20インチ
タイヤ幅	13インチ：145〜155mm 14インチ：155〜185mm 15インチ：165〜195mm 16インチ：175〜215mm 17インチ：205〜225mm 18インチ：225〜235mm 19インチ：235mm 20インチ：235mm
扁平率	13インチ：65～80% 14インチ：55～70% 15インチ：55～65% 16インチ：55～65% 17インチ：50～65% 18インチ：45～65% 19インチ：55% 20インチ：55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	住友ゴム工業株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ5. グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド

メーカー	日本グッドイヤー株式会社
商品名	Vector 4Seasons Hybrid
対応車種	セダン／ワゴン／ミニバン／コンパクト／軽自動車
リム径	13～18インチ
タイヤ幅	13インチ：145～165mm 14インチ：155～185mm 15インチ：165～205mm 16インチ：195～215mm 17インチ：215～225mm 18インチ：215～235mm
扁平率	13インチ：65～80% 14インチ：55～70% 15インチ：50～70% 16インチ：50～65% 17インチ：45～60% 18インチ：40～50%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応なし
価格（税込）	ー
公式サイト	日本グッドイヤー株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ6. BFグッドリッチ トレールテレーンT/A

メーカー	日本ミシュランタイヤ株式会社
商品名	BFGOODRICH TRAIL-TERRAIN T/A
対応車種	SUV／4x4
リム径	15〜22インチ
タイヤ幅	15インチ：235mm 16インチ：205〜265mm 17インチ：215〜285mm 18インチ：225〜285mm 19インチ：235〜255mm 20インチ：245〜275mm 22インチ：285mm
扁平率	15インチ：75% 16インチ：65〜80% 17インチ：60〜75% 18インチ：55〜70% 19インチ：55% 20インチ：50〜60% 22インチ：45%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	日本ミシュランタイヤ株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ7. クムホ SOLUS（ソルウス） 4S HA32

メーカー	クムホタイヤジャパン株式会社
商品名	SOLUS（ソルウス） 4S HA32
対応車種	セダン／ミニバン／コンパクト／SUV／軽カー
リム径	14〜18インチ
タイヤ幅	14インチ：157〜177mm 15インチ：170〜201mm 16インチ：177〜221mm 17インチ：213〜233mm 18インチ：225〜245mm
扁平率	14インチ：65〜70% 15インチ：55〜65% 16インチ：55〜65% 17インチ：45〜65% 18インチ：45〜55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	クムホタイヤジャパン株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ8. ミシュラン クロスクライメート SUV

メーカー	日本ミシュランタイヤ株式会社
商品名	CROSSCLIMATE SUV
対応車種	SUV／クロスオーバー
リム径	16〜19インチ
タイヤ幅	16インチ：215〜235mm 17インチ：235mm 18インチ：235〜245mm 19インチ：275mm
扁平率	16インチ：60〜70% 17インチ：60〜65% 18インチ：60% 19インチ：55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	日本ミシュランタイヤ株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ9. ミシュラン クロスクライメート＋（プラス）

メーカー	日本ミシュランタイヤ株式会社
商品名	CROSSCLIMATE +
対応車種	SUV／クロスオーバー／セダン／ワゴン／ハッチバック／ハイブリッド/EV
リム径	14〜19インチ
タイヤ幅	14インチ：165〜185mm 15インチ：165〜205mm 16インチ：205mm 17インチ：225mm 18インチ：225〜255mm 19インチ：245〜255mm
扁平率	14インチ：60〜70% 15インチ：50〜65% 16インチ：60% 17インチ：50% 18インチ：35〜40% 19インチ：35%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	日本ミシュランタイヤ株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ10. トーヨータイヤ セルシアス

メーカー	TOYO TIRE株式会社
商品名	セルシアス
対応車種	SUV／ミニバン／セダン／コンパクト／軽自動車
リム径	14〜18インチ
タイヤ幅	14インチ：157〜177mm 15インチ：170〜201mm 16インチ：209〜221mm 17インチ：221〜228mm 18インチ：233mm
扁平率	14インチ：65〜70% 15インチ：60〜65% 16インチ：60〜65% 17インチ：55〜65% 18インチ：55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	TOYO TIRE株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ11. ダンロップ ALL SEASON MAXX VA1

メーカー	住友ゴム工業株式会社
商品名	ALL SEASON MAXX VA1
対応車種	ライトバン／ロングバン／小型トラック
リム径	12～15インチ
タイヤ幅	12インチ：145mm 14インチ：155mm 15インチ：195mm
扁平率	12インチ：80% 14インチ：80% 15インチ：80%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応なし
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	住友ゴム工業株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ12. グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ GEN-3（ジェンスリー）

メーカー	日本グッドイヤー株式会社
商品名	ベクター フォーシーズンズ GEN-3（ジェンスリー）
対応車種	セダン／ワゴン／ミニバン
リム径	15〜19インチ
タイヤ幅	15インチ：189〜201mm 16インチ：201〜221mm 17インチ：212〜241mm 18インチ：225〜238mm 19インチ：242〜262mm
扁平率	15インチ：60〜65% 16インチ：55〜60% 17インチ：45〜60% 18インチ：40〜55% 19インチ：40〜45%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応なし
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	日本グッドイヤー株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ13. ミシュラン クロスクライメート2 SUV

メーカー	日本ミシュランタイヤ株式会社
商品名	クロスクライメート2 SUV
対応車種	SUV／クロスオーバー
リム径	17〜20インチ
タイヤ幅	17インチ：225〜265mm 18インチ：215〜265mm 19インチ：225〜285mm 20インチ：235〜275mm
扁平率	17インチ：65% 18インチ：50〜65% 19インチ：45〜55% 20インチ：40〜50%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	日本ミシュランタイヤ株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ14. ヨコハマタイヤ BluEarth-4S AW21

メーカー	横浜ゴム株式会社
商品名	BluEarth-4S AW21
対応車種	ミニバン／セダン・クーペ／コンパクトカー／SUV
リム径	14～19インチ
タイヤ幅	14インチ：175mm 15インチ：175～195mm 16インチ：205～215mm 17インチ：215～225mm 18インチ：225～235mm 19インチ：225mm
扁平率	14インチ：65% 15インチ：55～65% 16インチ：55～65% 17インチ：45～60% 18インチ：55% 19インチ：55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	ー
公式サイト	横浜ゴム株式会社 公式サイト

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オールシーズンタイヤ15. ピレリ CINTURATO ALL SEASON SF 2

メーカー	ピレリ
商品名	CINTURATO ALL SEASON SF 2
対応車種	プレミアムカー／SUV
リム径	15〜19インチ
タイヤ幅	15インチ：175〜195mm 16インチ：195〜215mm 17インチ：205〜245mm 18インチ：215〜245mm 19インチ：225〜245mm
扁平率	15インチ：60〜65%16インチ：55〜65%17インチ：45〜65%18インチ：40〜60%19インチ：35〜55%
低燃費機能	ー
SUV対応	対応あり
価格（税込）	オープン価格
公式サイト	ピレリ 公式サイト

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オールシーズンタイヤおすすめ製品の価格比較表

オールシーズンタイヤ	価格
トーヨータイヤ オープンカントリー AT Ⅲ	オープン価格
グッドイヤー アシュアランス ウェザーレディ	オープン価格
ミシュラン クロスクライメート2	オープン価格
ダンロップ ALL SEASON MAXX AS1	オープン価格
グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド	ー
BFグッドリッチ トレールテレーンT/A	オープン価格
クムホ SOLUS（ソルウス） 4S HA32	オープン価格
ミシュラン クロスクライメート SUV	オープン価格
ミシュラン クロスクライメート＋（プラス）	オープン価格
トーヨータイヤ セルシアス	オープン価格
ダンロップ ALL SEASON MAXX VA1	オープン価格
グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ GEN-3（ジェンスリー）	オープン価格
ミシュラン クロスクライメート2 SUV	オープン価格
ヨコハマタイヤ BluEarth-4S AW21	ー
ピレリ CINTURATO ALL SEASON SF 2	オープン価格

【Q&A】オールシーズンタイヤの多い質問

以下では、オールシーズンタイヤについて多い質問・疑問について回答します。

Q.オールシーズンタイヤを長持ちさせるには？

オールシーズンタイヤは、季節ごとの履き替える必要がないため、一度装着したらそのまま使い続けてしまいがちです。

しかし、自動車は重量配分が前後や左右で異なるほか、乗り方によって負荷が掛かりやすいタイヤとそうでないタイヤが生じるため、摩耗具合が大きく変わります。定期的にタイヤのローテーションを行ない、すべてのタイヤを満遍なく摩耗させることで、トータルの寿命を延ばすことが可能です。

もちろん、急加速や急ハンドルなど「急」がつく運転操作はご法度。タイヤに優しい運転操作も長持ちには欠かせません。

Q.スノーフレークマークって何？

オールシーズンタイヤの製品カタログやWebサイトに表記されている「スノーフレークマーク」とは、米国材料試験協会（ASTM）が寒冷地でも走行性能を十分に発揮できることを証明するマークを表します。

日本の高速自動車道における「冬用タイヤ規制」時、スノーフレークマークの有無が通行基準とされるため、降雪地帯の高速自動車道を利用する機会がある場合は、マークの有無を確認して購入する必要があります。

Q.オールシーズンタイヤがあればスタッドレスは不要？

いくら雪上走行に対応しているといっても、オールシーズンタイヤの雪上や氷上の走行性能は専用設計された冬用タイヤには及びません。とくに凍結した路面の操作性脳に関してはスタッドレスタイヤに遠く及ばず走行そのものが推奨されていません、

性能を過信せず、降雪地帯に住んでいる場合やアップダウンの多い山岳地、アイスバーンが頻繁に発生する地域での走行が多い人は、スタッドレスタイヤを選びましょう。

オールシーズンタイヤは口コミ・評判も参考にして購入しよう

オールシーズンタイヤは、実際に試して買うことが難しい製品だからこそ、実際に使っているユーザーの口コミや評価・評判は大きな判断材料になります。

Motor-Fanのレビューや新製品紹介などの記事はもちろん、所有している車種や走行する地域などが同じようなユーザーの口コミ・評判を参考にしながら、自分に合った製品を選びましょう。