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インプレッション 977件

トヨタ・ルーミー|絶妙なサイズと広い室内空間を持つ超人気モデル

トヨタの稼ぎ頭となっている隠れた人気車種、ルーミー&タンク。タンクは2020年9月のマイナーチェンジで廃止され、ルーミーに統合された。販売台数1...
  • 2021/05/28
  • MotorFan編集部

プジョーe-208 | 走りも価格もGood！ いま日本で買えるもっともコストパフォーマンスの高いEVだ

プジョーの電気自動車、e-208 GT Lineに試乗した。50kWhのバッテリーを積み、ほぼ300kmの航続距離を持つコンパクトEVのe-208。価格も400万円チョイ...
  • 2021/05/23
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

輸入SUVの定番 VWティグアン| エンジンが1.4ℓから1.5ℓへ。100ccアップだけじゃない大進化 マイナーチェ...

VWの人気SUV、ティグアンがマイナーチェンジを受けた。輸入車のCセグSUVの定番モデルとも言えるティグアンは、VWのSUVラインアップで言うと、T-ク...
  • 2021/05/17
  • 世良耕太

EVのプジョーe-2008はフル充電で300km走れるか？ ガソリン車の2008と価格差は20万円ちょっと。どっちを...

プジョーのBセグ・コンパクトSUVの2008のEV版である「e-2008」を500kmドライブしてみた。50kWhのバッテリー容量を持つe-2008は、ほぼこの1台ですべ...
  • 2021/05/16
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

キャデラックCT5 GM最後の2.0ℓ直4エンジンを積み、欧州ブランドのプレミアムセダンと真っ向勝負

キャデラックCT5は、2.0ℓ直4ターボをフロントに縦置きするプレミアムFRセダンだ。目指したのは欧州のプレミアムブランドに対抗できる走り。たとえ...
  • 2021/05/03
  • 世良耕太

ルノー・メガーヌR.S. 3つの進化点それぞれにルノー・スポール伝来の秘伝のスパイスが効いている

ルノー・メガーヌのハイパフォーマンスバージョン、メガーヌ・ルノー・スポール（R.S.）とメガーヌR.S.トロフィーがマイナーチェンジを受けた。R.S...
  • 2021/04/30
  • 世良耕太

ニュル最速の新型ルノー･メガーヌR.S.は300psになってADASも充実！ でも最大の魅力は乗り心地の良さだっ...

ニュルブルクリンク･ノルトシュライフェにおけるFF市販車最速タイム「7分40秒100」を樹立するなど、世界屈指のスポーツモデルとして名を馳せるメガ...
  • 2021/04/16
  • ニューモデル速報 小泉 建治

メルセデス・ベンツ新型Sクラス S500 |ハイテク満載の帝王は静かで快適。しかも燃費もいい！

フルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン、Sクラス。世界中のVIPが愛用するSクラスは、どう進化したのか？ 堂々...
  • 2021/04/12
  • 世良耕太

アウディe-tron 50 | 低容量版でもバッテリーは71kWh！「電気のアウディが欲しい！」に最適なハイテク電...

アウディ初のEV、e-tronにバッテリー容量71kWhの「50」モデルが加わった。一充電で走れる距離は316km（WLTCモード）。前後にモーターを搭載する「...
  • 2021/04/11
  • 世良耕太

アウディRS4アバント | 見る者を圧倒する派手なルックスはダテではない。が、日常ユースの相棒として付...

アウディのハイパフォーマンスシリーズであるRS。その「4」シリーズがRS4アバントだ。快足スポーツワゴンというだけでは語り尽くせないポテンシャ...
  • 2021/04/08
  • 世良耕太

BMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破 東京〜山形往復で燃費は？ 同じことを電気自動車（EV）...

クルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？ 東京から山...
  • 2021/04/03
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

三菱自動車エクリプス クロスPHEV 三菱自動車のPHEVが急速充電できるのは、なぜ？ 三菱自動車はどうして...

三菱自動車は、世界でもっとも多くのSUVタイプのPHEV（プラグイン・ハイブリッド）を販売している自動車メーカーだ。2013年に発売されたアウトラン...
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  • 2021/03/31
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

ルノー･キャプチャーで一気に1200km走ってリアルな燃費を計ってみました【東京から紀伊半島へ】

コンパクトSUVのパイオニアであるルノー･キャプチャー。2020年に日本に上陸した二代目は、その都会派っぷりにさらなる磨きを掛け、パリや東京がよ...
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  • 2021/03/31
  • ニューモデル速報 小泉 建治

間もなく発売!? ホンダ・フィットモデューロX（プロトタイプ）サーキット試乗インプレ…ベース車の穏やか...

ホンダ車向け純正アクセサリーを取り扱うホンダアクセスが開発するコンプリートカー「モデューロX」シリーズ。その最新モデルとして間もなく発売と...
  • 2021/03/28
  • 遠藤正賢

日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHか...

コロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。 そこで、クルマの運転のブ...
  • 2021/03/26
  • 遠藤正賢

フェイスリフトを受けたシトロエンC3 | シートの出来が秀逸。相変わらず他では代えがたい魅力あり

シトロエンの人気コンパクト、C3がフェイスリフトを受けた。基本的なメカニズムに変更はない。日本上陸から4年経とうとしているC3の魅力は健在か、...
  • 2021/03/21
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

ジープ・ラングラー アンリミテッド・サハラ | 悪条件でこそ光るホンモノ感。ジープが売れている理由を...

ジープ・ブランドが好調だ。そのジープの魅力を、雪上で試す試乗会が北海道・南富良野で行なわれた。レネゲードPHEVの次に試したのは、ご存知ラン...
  • 2021/03/21
  • 世良耕太

ジープ・レネゲードPHEV PHEV化されて、さまざまなモードで走れるが、結局のところ「さすがジープ、雪の...

ジープブランド初のPHEVであるレネゲードを、雪上で試した。試乗日の北海道地方は、時ならぬ大雪で路面状況は刻々と変化し、また過酷だった。そん...
  • 2021/03/20
  • 世良耕太

ダイハツ・タフトG 500km試乗インプレ：スズキ・ハスラーとは見た目も走りも似て非なる直接のライバル。...

コロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。 そこで、クルマの運転のブ...
  • 2021/03/19
  • 遠藤正賢

ホンダ・フィットホーム（1.3ℓガソリン車）500km試乗インプレ：安楽なシートと走りで帰省やロングドライ...

コロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。 そこで、クルマの運転のブ...
  • 2021/03/14
  • 遠藤正賢
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