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「 Mazda3 」に関する記事 101件

MAZDA3 SKYACTIV-X搭載モデルを新車購入！納車式は続く スマホ専用アプリ「MyMazda」とコネクティッドサービスを設定すると……

納車時に「コネクティッドサービス」の手続きをした。車両の登録から初期3年間は無償。4年目以降は有償である。エアバッグ作動時や後突時、も...

MAZDA3 SKYACTIV-X搭載モデルを新車購入！ 納車日がやってきた。初期設定がたくさんある！

納車日がやってきた。「時間はどれくらいかかりますか？」と事前に電話で聞いたら、「1時間から1時間半くらいですね」と、関東マツダ・高田馬...

MAZDA3を新世代店舗で注文する。値引きは？ タイヤは乗り心地の16インチ?かっこよさの18インチ？オプション選びで悩んだが…

MAZDA3 SKYACTIV-X搭載モデルの購入の意志を固めた。長期レポート第２回は、ディーラーへ行って注文してみる、である。どうせ買うなら新世代...

僕がマツダMAZDA3を選んだ理由 決め手はなんだったか？「SKYACTIV-X／AWD／6MT／ポリメタルグレーメタリック」

モータリングライターで日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員でもある世良耕太さんがマイカーをVWゴルフ７ 1.2TSIからMAZDA3ファストバックに...

マツダの「3」番バッター、MAZDA3とCX30は日本、欧州で、北米でどう売れているか？ SKYACTIV-X比率は？

マツダの中核モデルであるMAZDA3とCX-30。ともに世界で売られているグローバルモデルだ。マツダの「4」番バッターは、言わずと知れたCX-5だが...

マツダの制御技術によるアップデートは体感できるか？ MAZDA3のSKYACTIV-X＆D1.8のアップデート版に試乗

マツダは制御技術のアップデートで走りの質を上げる試みを行なっている。その第１弾がMAZDA3で行なった商品改良の内容だ。ハードウェアではな...

マツダのCセグ向けSKYACTIV-G2.5ターボ | 北米のMAZDA3、CX-30が積むG2.5Tはじつは改良版なのだ。どこが違うか、解説する

SKYACTIV-G2.5Tは、ダイナミック･プレッシャー・ターボで過給した2.5ℓ直4エンジンだ。国内でもCX-5やCX-8、MAZDA6に搭載されている。このG2.5...

マツダMAZDA3、売れているのはどの国？ どのエンジン？ データから検証してみる 国内のSKYACTIV-X搭載車両は現在2000台！

マツダの新世代商品群（第7世代）の第一弾として2019年5月に国内販売がスタートしたMAZDA3。前型モデルは国内ではアクセラというモデル名だっ...

マツダ SKYACTIV-XとSKYACTIV-D1.8をアップデートしたMAZDA3を発表 Xは最高出力180ps→190psへ 既存ユーザーもアップデート検討中

マツダは、2019年5月に発売したMAZDA3の商品改良を行なった。改良点は多岐にわたるが、注目はSKYACTIV-XとSKYACTIV-D1.8のアップデートだ。こ...

内燃機関超基礎講座 | マツダのSKYACTIV-Xがアップデート「SPIRIT 1.1」へ 10ps/16Nmアップ！搭載モデルユーザーも無償アップデートを検討中

マツダは世界初の燃焼方式を持った新世代ガソリンエンジン、SKYACTIV-Xを搭載したMAZDA3を2019年12月に発売した。それからほぼ1年が経過。「...

マツダMX-30はSUVではなくスペシャルティカー。520km走ってMX-30の本質が少し見えた？ 2020年に蘇ったセリカ、プレリュードだ

マツダMX-30は、MAZDA3、CX-30に続くマツダ新世代商品群の第三弾だ。3台ともに「3」ベースで作られているが、そのキャラクターは見事に違う。...

「MAZDA MX-30」のオーディオシステムにパイオニア製スピーカーシステムが採用　「MAZDA3」「MAZDA CX-30」に続き、3車種目！

マツダ株式会社（以下「マツダ」）が発売する「MAZDA MX-30」のオーディオシステム「マツダ・ハーモニック・アコースティックス」にパイオニ...

マツダ3 「なんだかだんだんと感銘の念が押し寄せてきた」

単行本『福野礼一郎のクルマ論評5』を読み解くための、いわば"副読本”的なウェブページです。ここに掲載した写真は、福野礼一郎さん自ら撮影...

データから分析する MAZDA3はマツダの期待通り売れているか？ 一番人気はファストバックのG2.0。SKYACTIV-Xは？

マツダの新世代商品群のトップを切って登場したMAZDA3。革新的燃焼SPCCIを実現したSKYACTIV-Xエンジンも話題となった。今回は、MAZDA3をさま...

マツダ・アクセラ | これがオーナーの本音レビュー !「燃費は？ 長所は？ 短所は？ <モーターファン会員アンケート>

2019年に終了した『アクセラ』は2003年からマツダの世界戦略を担ってきた中核車種だが、実は海外では初代からずっと『MAZDA3』の名前で販売さ...

Mazda3 2.5ターボの詳細発表！2.5ℓターボエンジンは最高出力250ps

北米マツダはMAZDA3に新たに設定される2.5ℓターボエンジン仕様の詳細を発表した。なおボディタイプはセダン、ハッチバック（日本名、ファスト...

マツダ・MAZDA3 | これがオーナーの本音レビュー！ 「燃費は？ 長所は？ 短所は？ <モーターファン会員アンケート>

MAZDA3はアクセラの後継車として登場したマツダのＣセグメント乗用車だ。マツダの次世代商品群の第１弾であり、研ぎ澄まされたデザインと惜し...

マツダがペーパークラフトとぬり絵で競う「MAZDA3オリジナルデザインコンテスト」を開催！

7月15日、マツダは、夢のクルマをペーパークラフトとぬり絵で作る「MAZDA3オリジナルデザインコンテスト」を、株式会社バンダイが運営する「...

MAZDA3にもの申す！「水ではなくてH2O。いいクルマなんだけれど、後味がなさすぎる」マツダ３ SKYACTIV-X 6速MTで長距離をドライブして感じたこと

マツダ3の国内販売開始からもうすぐ1年が経つ。走りもデザインも完成度が高く、そこへスカイアクティブXという革新的なテクノロジーまでも投...

マツダMAZDA３1.5ℓモデル 「これでいい」ではなく「これがいい」装備も走りも燃費も不満なし MAZDA3 FASTBACK 15S Touring

MAZDA３のエントリーグレード15S Touringに試乗した。SKYACTIV-G1.5の1.5ℓ直４エンジンを搭載するファストバックモデルである。見上げれば頂...
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