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- NA2.0ℓを代替するダウンサイジングターボ［L15B／L15C T/C］
直列4気筒1.5ℓ（ジェイドRS、ステップワゴン、シビック）BMEP：20.bar CR-V NA2.0ℓを代替するダウンサイジングターボ［L15B／L15C T/C］
このL15B T/C型はホンダにとってひさびさのターボエンジン。NA2.0ℓエンジンの代替として開発された。メカニカルパーツに時代を反映させた新技術を多数投入したうえ、制御にも新手法を導入。前方排気に変更されている。
自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
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日産自動車株式会社
制御開発エンジニア
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500万円〜900万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2社用バスは...
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ヤマハ発動機株式会社
エンジン設計＜大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクル＞
年収
450万円〜1000万円
勤務地 静岡県磐田市新貝2500本社に配属予定で...
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|---|---|
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|---|---|
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500本社に配属予定で... |
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AUTOSPORT編集部
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