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直列4気筒ディーゼル1.3ℓ(フィアット500、アルファロメオ ミト etc.) BMEP:20.1bar 500 フィアットグループの最小排気量ディーゼル[1.3 Multijet]
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- 2020/01/16
■Multijet 95CV
気筒配列:直列4気筒
排気量:1248cc
内径×行程:69.0mm×82.0mm
圧縮比:16.8
最高出力:70kW/4000rpm
最大トルク:200Nm/1500rpm
給気方式:ターボチャージャー
カム配置:DOHC
吸気弁/排気弁数:2/2
バルブ駆動方式:ロッカーアーム
燃料噴射方式:DI
VVT/VVL:×/×
(500)
昔からフィアットは、熱心にディーゼルに取り組んできたメーカーであった。彼らは1980年代に大型ディーゼルの世界に直噴ターボが出現してくると、これを乗用車用に適応させる開発を進め、1987年にフィアット・クロマに載せて市場投入して世界初とする。ちなみに、そのターボは可変ジオメトリー式だった。そして90年代には、これをコモンレール直噴に進化させて、そのシリーズを傘下のアルファロメオやランチアを含めて市場投入。アルファロメオでの呼称はJTD、フィアットとランチアはマルチジェットとされた。なかでもアルファ159JTD(1.9ℓ)はスマッシュヒットになって、ヨーロッパにおけるコモンレール直噴ターボ・ディーゼル全盛の立役者のひとつとなった。
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