超指向性スピーカー「プレミアムダブルツィーターシステム」も設定新型クラウンは西陣織シートが装着できる!?【東京オートサロン2018・トヨタ純正用品／TRD／モデリスタ】

2018/01/13
遠藤正賢

1月12日より幕張メッセで開幕した東京オートサロン2018において、GRスーパースポーツコンセプトと並んで来場者の注目を集めていたのが、4台固めて展示されていた、正式発表を半年以上先に控える、新型クラウン（コンセプト）のカスタムカーだ。

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そのうち「トヨタ純正用品クラウンコンセプト」は、エクステリアにフロントスポイラー、リヤスパッツ、サイドプロテクションモール、18インチアルミホイール・オリジナルスピン加工＆タイヤセットを装着し、新型クラウンならではの風格とスポーティなテイストをさりげなく高めている。

そして、他の3台にはないインテリアパーツとして、京都・西陣織をサイド部やアームレストなどにあしらったシートおよびフロアマットを装着。マットブラックのレザー＆スエード生地の中に、白の流線と菱柄を組み合わせた西陣織がアクセントとして加わることで、“和”のテイストに満ちた室内へと仕立てられていた。

展示車両はシート生地そのものが西陣織を組み合わせたものに変更されていたが、市販化の際には西陣織入りシートカバーとして発売されるとのこと。だが、展示車両に装着されていた西陣織シートの完成度は非常に高く、しかも来場者が乗り降り可能な状態で公開されていたため、耐久性も充分に確保されているものと思われるため、モデルライフ中に特別仕様車または一部改良で追加されることを大いに期待したい。

さらに、トヨタ純正用品クラウンコンセプトのダッシュボード上部左右には、デンソーテン製の「プレミアムダブルツィーターシステム」と呼ばれるスピーカーが装着されていた。

これは、音の聞こえる範囲を運転席または助手席に絞り込んだ「超指向性スピーカー」と呼ばれるもの。東京モーターショー2017のデンソーテンブースで展示されていたものは、ナビの音声案内やハンズフリー電話の通話をドライバーのみに聞かせるためのスピーカーとして提案されていた。

これに対し「プレミアムダブルツィーターシステム」では、各スピーカーの中央に乗員を配置できず、左右対称の理想的な音場を構築しにくいカーオーディオにおいて、特に車内全体で反響しにくい中高音を補正、左右均等かつクリアに聞こえる音響特性を運転席および助手席の乗員に与えてくれる。

市販時の価格は不明だが、高音質のカーオーディオを手に入れるには数十万円のメーカーオプションを選択しなければならないのが一般的な中で、比較的安価に、かつ後付けでいつでも追加できる高音質オーディオとなることと思われる。