発掘!!グランドチャンピオンシリーズ・マイナーツーリング車両 当時本物!! レイトンサニーをサーキットに復活させる!!
- 2018/02/13
- G-WORKS編集部
当時の人を熱狂させた「富士グランドチャンピオンシリーズ」。良く略して”グラチャン”と言われた伝説のレースシリーズ。その中の一つのレース「マイナーツーリング」では、レーシングドライバーの登竜門、そして当時の男たちのプライドをかけて行われていた…数々の伝説や名レースが記憶に刻まれ、当時を思い起こさせたレプリカ車両も製作されるほどだが、なんとそのレースを走っていた本物のマイナーツーリング車が発掘されたのだ!!
詳しくは2018年2月21日発売G-ワークス4月号に掲載。この車両を復活させる連載企画となるから見逃さないでね♪
|
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします！
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
豊田合成株式会社
外装企画・設計・開発＜車両FR廻りの骨格 及び 機能・意匠部品のモジュール提案＞
年収
420万円〜0万円
勤務地 愛知県稲沢市北島町西の町30番地
この求人を詳しく見る
株式会社デンソーエレクトロニクス
ECU回路設計＜報知音システム＞
年収
480万円〜780万円
勤務地 愛知県安城市篠目町1-10マイカー通勤可...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
豊田合成株式会社 外装企画・設計・開発＜車両FR廻りの骨格 及び 機能・意匠部品のモジュール提案＞
| 年収 | 420万円〜0万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
株式会社デンソーエレクトロニクス ECU回路設計＜報知音システム＞
| 年収 | 480万円〜780万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県安城市篠目町1-10マイカー通勤可... |
これが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費...
- 2021/03/26
- インプレッション
BMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破 東京〜山形...
- 2021/04/03
- インプレッション
日産ノート | カッコイイだけじゃない！ 燃費も走りも格段に...
- 2021/02/20
- インプレッション
渋滞もなんのその！ スイスポの本気度はサンデードライブでこ...
- 2019/08/11
- インプレッション
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う？ プジョー3008HYBRID4と...
- 2021/06/28
- インプレッション
スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...
- 2019/08/09
- インプレッション
会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chap...
- 2018/08/28
- 新車情報
マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善...
- 2020/04/26
- コラム・連載記事
マツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエン...
- 2019/07/15
- テクノロジー
ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
- 2020/04/19
- テクノロジー
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えて...
- 2020/02/24
- テクノロジー
マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレイ...
- 2019/07/27
- テクノロジー