MotorFan.jp メカニズム解説ダイジェストVol.7 『LEXUS LS』レクサスLSのメカニズムを徹底解説！

2018/07/21
ニューモデル速報

すべての写真を
見る

上質な走りを生むボディ剛性

ボディ剛性を全域にわたり抜本的に見直し、先代LSに対し、サイドメンバーキック部のねじり剛性を向上。強固なボディは運動性能のみならず、多様な衝突形態からも生存空間を確保するなど、衝突安全の向上にも貢献する。

各種工法を使い軽量かつ高剛性に

青い線が構造用接着剤の塗布部分。特にアンダーボディとリヤサスまわりが固められているのがわかる。赤い点がレーザースクリューウェルディングによる溶接点の増し打ち部分。こちらはドア開口部に集中的に使われている。

サスタワーの精度と剛性を向上

サスタワーは前後とも、アルミダイキャスト製。この工法ならば、金型方向に自由にリブが立てられるため、効率良く剛性が高められる。複数の部品を溶接でつなぐのに比べ、精度を高めやすいなどメリットは多い。

さらに進化した静粛性

フードサイレンサーに新ウレタン素材を採用し、エプロンまわりにウレタン遮音材を追加、3層構造のダッシュサイレンサーなどでエンジン音を遮断し、静粛性をさらに向上。ボディ外側についても風切り音の対策を施している。

LCと同時開発されたアンダーボディ

プラットフォームは大部分をLCと共用。ホイールベースやラゲッジの延長と、フロアクロスメンバー端部の補強、デザインの違いに対応するためのカウルアッパーが主な違いとなる。

アルミ材を適所に採用し運動性を向上

青い部分が高張力鋼飯、グレーに塗られた部分がアルミ合金。単に軽量化のためでなく、重心から遠い部分を軽量化することで、ヨー方向の慣性モーメント低減にもつなげている。

VDIMに加えアクティブスタビライザーとの統合制御も行なわれるLDHを追加

VDIMとLDHでは、平面上の制御を行なっていたが、アクティブスタビライザーも加えた統合制御、および他システムとの協調により、車両運動の6自由度すべての制御が可能になった。

操安と乗り心地を両立する電子制御エアサス

2WD車のフロントサスはLCで新規開発されたハイマウントマルチリンクサスをLS用に改良。4WD車については新規開発された。リヤに関してはともにボールジョイントをブッシュに変更するなど、LCで開発されたものをLS用に最適化して搭載。

GA-Lプラットフォーム初の4WDを設定

GA-Lプラットフォームとしては、初の4WDも用意。フロントにドライブシャフトを通すため、ナックルは新設計。アーム類のレイアウトも変更されており、ジオメトリーは4WD専用となっている。

次のページ

大型カラーヘッドアップディスプレイ

自動車業界の最新情報をお届けします！

Follow @MotorFanweb

おすすめのバックナンバー

レクサスがプロゴルファー松山秀樹選手のメジャー初制覇を記念した特別仕様車を「L...

ニューモデ...
　　　　　　　新車情報

トヨタの高度運転支援機能「Advanced Drive」がレクサスLSとMIRAIに搭載！安心で...

ニューモデ...
　　　　　　　新車情報

内燃機関超基礎講座 | レクサスLSの3.5ℓターボ［V35A-FTS］「V6なのにロングストロ...

ニュース・...
　　　　　　　コラム・連...

新型「レクサスLS」の新車装着タイヤにダンロップの「SPスポーツMAXX 050 DSST」が...

ニュース・...
　　　　　　　トピック

【レクサスLSが「走り」でSクラスに真っ向勝負】滑らか、静粛、スポーティ。源流...

ニュース・...
　　　　　　　ニュース

新型「レクサスLS」の新車装着用タイヤにブリヂストンのランフラットテクノロジーが！

ニュース・...
　　　　　　　トピック

レクサスの旗艦サルーン「LS」が改良！高度運転支援技術「Advanced Drive」搭載車...

ニューモデ...
　　　　　　　新車情報

高級すぎるセダン ”トヨタ・センチュリー” に乗りたくなる心理がリヤピラーにあった！

ニュース・...
　　　　　　　トピック

これが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。

日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費...

2021/03/26
インプレッション

BMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形...

2021/04/03
インプレッション

日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に...

2021/02/20
インプレッション

渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこ...

2019/08/11
インプレッション

PHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4と...

2021/06/28
インプレッション

スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...

2019/08/09
インプレッション

これが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。一覧へ

会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ

フェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chap...

2018/08/28
新車情報

マツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善...

2020/04/26
コラム・連載記事

マツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエン...

2019/07/15
テクノロジー

ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態

2020/04/19
テクノロジー

林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えて...

2020/02/24
テクノロジー

マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレイ...

2019/07/27
テクノロジー

会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ一覧へ

Motor-Fanオリジナル自動車カタログ

レクサスＬＳ

自動車カタログTOPへ

Motor-Fan厳選中古車物件情報

レクサスＬＳ

ＬＳ５００　Ｉパッケージ　プリクラッシュセーフティーシステム　Ｂカメラ　ＬＥＤヘッド　ドラレコ　...

中古価格 594.6万円

レクサスＬＳ

ＬＳ５００　Ｉパッケージ　革シート　フルセグ　メモリーナビ　ミュージックプレイヤー接続可　バック...

中古価格 658万円

レクサスＬＳ

ＬＳ５００　Ｆスポーツ　一部改良後モデル・サンルーフ・寒冷地仕様・オレンジキャリパー・・デジタル...

中古価格 738万円

レクサスＬＳ

ＬＳ５００　バージョンＬ　後期　新車保証　新型ナビ　禁煙１オーナー　黒革　前後Ｐシート＆シートヒ...

中古価格 769万円

レクサスＬＳ

ＬＳ５００ｈ　Ｆスポーツ　後期型（禁煙車）（サンルーフ）（ワンオーナー）（黒本革シート）レクサス...

中古価格 503.5万円

レクサスＬＳ

ＬＳ５００ｈ　Ｆスポーツ　後期型（禁煙車）（サンルーフ）（マークレビンソン）（黒本革シート）（レ...

中古価格 613.5万円

中古車TOPへ