Mercedes-AMG C63 S＆CLS53 4 MATIC+ 63シリーズの超進化！ 53シリーズも魅力的！ 最新メルセデスAMGはいずれも魅力的だ　メルセデスAMG C63 SとCLS53 4マティック＋に試乗した

• 2019/01/04
• GENROQ編集部

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味わい深いCLS53 4マティック＋の走り

　その後だと、さすがに物足りないかも……。3.0ℓ直列6気筒ターボエンジン+ISG+電動コンプレッサーというパワーユニットを積むCLS53 4 マティック+に乗る前にはそうも思ったのだが、実際に走らせてみると直列6気筒ならではのスムーズな吹け上がり、どんな回転域からでも右足の動きに即応するツキの良さが、想像以上に楽しめてしまった。このエンジンの味わいの濃さには病みつきにさせるものがある。
　
　ワインディングではニュートラル感たっぷりの走りを楽しませてくれる電子制御式4WDシステムの4マティック+だが、サーキットでの走りは安定方向に終始する。腕利きには物足りないかもしれないが、安心感が高いのも確か。53シリーズの位置付けなら、これで正解だろう。ブレーキについては効き、耐久性ともにもう一段のレベルアップを望みたいところだが、全体に非常にバランスの取れたスポーツセダンに仕上がっていることは間違いない。

　今回確認できたのは、43シリーズに続く53シリーズの登場により、いわゆるエントリーレベルが充実した一方で、これぞAMGと言うべき63シリーズはスポーツカーとしての深みを格段に増したということである。メルセデスAMGの世界が全方位に拡張されたと言い換えてもいい。とりわけ今回、個人的にはC63 Sの熟成ぶりに大いに舌を巻いた。そしてちょっとだけ「分かっていたなら最初からやってくれよ」と言いたくなってしまった次第である。

※本記事は『GENROQ』2019年1月号の記事を再編集・再構成したものです。