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独自の魅力をより深めるメカニズム 新型 三菱デリカD:5のメカニズムを徹底解説!-独自のAWC思想の4WDの進化-

  • 2019/03/17
  • ニューモデル速報
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3列シートを持つミニバンでありながら、力強いエンジンと緻密な電子制御4WDの組み合わせでSUVに匹敵する高い走破性を持つデリカD:5。すべてにおいてオリジナリティに溢れるキャラクターを支持するファンは多い。新型に投入された新たな知見と技術は、そんなデリカD:5の魅力をさらに深めてくれる。

図版解説●安藤 眞(ANDO Makoto)/編集部

〈パッケージ&内装〉

パジェロ譲りの走破性を持つ二代目デリカ

パジェロのシャシーにデリカのボディを架装した初代スターワゴン。そのオフロード性能と多人数乗車の利便性で、オートキャンプブームに乗って大人気となった。

日本の4WDブームの立役者

オフロード車を庶民の乗り物にしたパジェロとは、ランニングコンポーネントを共有する。パリ・ダカールラリー市販車無改造部門初出場優勝を成し遂げた伝説的モデルだ。

ミニバンボディが与えられたスペースギア

衝突安全性向上のため、ノーズが付いてミニバンとなったスペースギア。リヤサスは独自の5リンク方式となるが、フレームやパワートレーンは引き続きパジェロと共用しており、本格的なオフロードも走行できた。

唯一無二の独自の個性

ボディそのものは先代モデルと同様なので、室内のパッケージングも変更はない。しかし外観については「ダイナミックシールド」と斬新な縦型のLEDヘッドライトで、独自の個性が強調されている。

全長 4800mm ホイールベース 2850mm
全幅 1795mm
全高 1875mm

高い走破性を実現するSUV並みのクリアランス

初代の登場以来人気の元となっているのが、3列シートのミニバンボディでありながら悪路でも気にせず踏み込めるSUV並みの各部グランドクリアランス。利便性と機能性を融合している。

使い勝手はそのままに質感を向上

3列目シートもシートバックの高さやヒール段差が大きく取られているために居住性の高いパッケージ。黒とベージュが選択できるシートは、ファブリックのエンボス加工とメーカーオプションの本革は菱形のキルティングが施され質感が高い。

操作性が高まったコックピット

エンジンスターターボタンや電動パーキングブレーキの採用、ハザードランプの設置位置変更などで、操作性の向上が地道に行なわれたコックピット。AVや先進安全機能のスイッチが配されたステアリングは、チルト調整のみ可能。

10.1型の専用ナビシステム

10.1型HDディスプレイを採用したナビはボタン配置などもデリカの専用設計となっている。 画面は4分割表示を可能とし、ナビとオーディオの操作画面を同時に表 示するなど操作性が高められている。

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