〈ミニ・クロスオーバー〉悪路でも堪能できるMINIの世界観【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

• 2019/05/16

• 塚田 勝弘

  

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月間登録台数：NO DATA
現行型発表：17年2月（グレード追加　17年10月）
JC08モード燃費：21.3km/ℓ ※「COOPER D ALL4」

レポート●塚田勝弘（TSUKADA Katsuhiro）
フォト●平野 陽（HIRANO Akio）／神村 聖（KAMIMURA Satoshi）
モデル●竹田 愛（TAKEDA Megumi）

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■主要諸元 COOPER S E ALL4
全長×全幅×全高（㎜）：4315×1820×1595
室内長×室内幅×室内高（㎜）：―
ホイールベース（㎜）：2670
トレッド（㎜）　前／後：―／―
最低地上高（㎜）：―
車両重量（㎏）：1770
エンジン種類：直列3気筒DOHCターボ＋モーター
総排気量（㏄）：1498
エンジン最高出力（kW［㎰］／rpm）：100［136］／4400
エンジン最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：220［22.4］／1400-4300
モーター最高出力（kW［㎰］／rpm）：65［88］／4000
モーター最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：165［16.8］／3000
燃料タンク容量（ℓ）：36（プレミアム）
トランスミッション形式：6速AT
駆動方式：4WD
タイヤ・サイズ：225/50R18
最小回転半径（m）：5.4
JC08モード燃費（㎞/ℓ）：17. 3
車両本体価格：498万円

先進安全装備

ボディカラー

居住性

身長180㎝の乗員4名が無理なく座れる広さで、MINI5ドアよりも少しシート位置が高く、セミコマンドシートポジションを謳う。最新のCセグメント系SUVよりも頭上は狭めで、さらにPHEVは後席下にバッテリーがあるため、座面が少し高くなっている。

インパネ

ラゲッジルーム

PHEV車は、後席座面下から荷室奥にバッテリーを配するためサブトランクがなくなり、ガソリン車よりも通常時で45ℓ、最大時で115ℓ少ない。さらに、PHEV車は後席スライドも廃された固定式になるが、背もたれの4対2対4分割可倒機構により、乗員と荷物に応じてシートアレンジが可能。中央部を倒せば4人乗りながら長尺物にも対応する。

うれしい装備

バイヤーズガイド

パワートレーンが多いと、どれを購入するか悩むところだが、自宅に充電設備があるならPHEVが良い。重さが重厚感となり上質な味わいが楽しめる。ラフに使うならディーゼル車、MINIらしさを楽しむならガソリン車だ。