〈ジープ・チェロキー〉都会派ジープの象徴的存在【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

• 2020/01/31
• ニューモデル速報

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・月間登録台数 NO DATA
・現行型発表 14年5月（グレード追加 19年2月）
・JC08モード燃費 10.4㎞/ℓ ※2.0ℓ車

REPORT●工藤 貴宏（KUDO Takahiro）
PHOTO●平野 陽（HIRANO Akio）
MODEL●住吉 史衣（SUMIYOSHI Fumie）

※当記事は2019年11月発売の「2020年 国産&輸入SUV」に掲載されたものを転載したものです。

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■主要諸元 LIMITED
全長×全幅×全高（㎜） 4665×1860×1725
室内長×室内幅×室内高（㎜） ―
ホイールベース（㎜） 2720
トレッド（㎜）　前／後 1580／1585
最低地上高（㎜） 205
車両重量（㎏） 1840
エンジン種類 直列4気筒DOHCターボ
総排気量（㏄） 1995
最高出力（kW［㎰］／r pm） 200［272］／5250
最大トルク（Nm［㎏m］／rpm） 400［40.8］／3000
燃料タンク容量（ℓ） 60（レギュラー）
トランスミッション形式 9速AT
駆動方式 4WD
タイヤ・サイズ 225/55R18
最小回転半径（m） 5.8
JC08モード燃費（㎞/ℓ） 10.4
車両本体価格 488万円

先進安全装置

撮影車両データ

ボディカラー：グラナイトクリスタルメタリック
オプション装備：プレミアムフロアマット（3万5200円）

ボディカラー

居住性

インパネやフロアに対して高い前席の着座位置がオフローダーの血筋を主張。レザーシートは「LIMITED」に標準装備だ。自慢は、全長4.6m級の欧州ライバル勢に対して足元の広さでリードする後席。最大6度の左右独立リクライニングでゆったりできる。

うれしい装備

ラゲッジルーム

効率良く折り畳まれるリヤシートに注目。格納方法は背もたれを前に倒すだけだが、連動して座面が沈み込む設計になっているから床が低くなるのだ。手軽な格納方法なのに床面がフラットとなるのも素晴らしい。リヤシートは約150㎜のスライドもできるので、後席を折り畳まなくても荷室奥行きを約1mまで拡大できるのも見逃せない。

バイヤーズガイド

ジープの真骨頂である「TRAILHAWK」もあるが、チェロキーにはそこまで求めないので、上級仕様の「LIMITED」を選ぶ。「LONGITUDE」でも大きな不満はないとはいえ、やっぱりあの独特のにおいのするレザーシートは欲しい。

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