Mitsubishi Eclipse Cross + 2.2ℓ DiD Diesel 価格差約30万円 三菱エクリプス クロスに2.2ℓディーゼル搭載車が登場
- 2019/06/13
-
MotorFan編集部
1.5ℓ直4直噴ターボ+CVTのAWD車の燃費は
JC08モード:14.0km/ℓ
今回追加された2.3ℓ直4ディーゼル+8ATのAWD車の燃費は
JC08モード:15.2km/ℓ
WLTCモード燃費
WLTCモード燃費:14.2km/ℓ
市街地モード:11.0km/ℓ
郊外モード:14.0km/ℓ
高速道路モード:16.4km/ℓ
だ。
燃費の差を燃料費で取り戻すには、
レギュラー(現在1ℓ=144円)
軽油(1ℓ=124円)
だとすると
1年間1万km走行する場合は(JC08モード燃費が実燃費だと仮定して)
ガソリンターボAWD:約714ℓで10万2816円
ディーゼルAWD:約658ℓで8万1592円
差額は2万1224円である。5年で10万6160円。
この計算でいくと、エクリプス クロスの場合は、燃費と燃料代でディーゼルとガソリンの価格差約30万円を取り戻そうとすると年間3万km走行するというヘビーユーザーに限られてしまうので、ディーゼルは純粋に「+140Nmの余裕ある走り」を選ぶということになるだろう。燃料代で価格差を取り戻すのは難しいが
380Nmと240Nmというトルクの差は歴然。高速道路や長距離ドライブでは圧倒的にディーゼルが優れているだろう。
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