〈BMW M240iクーペ〉”柔よく剛を制す”足まわりとパワフルなエンジンの競演【ひと目でわかる最新スポーツカーの魅力】

• 2019/07/04

• MotorFan編集部

  

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Country：Germany
Debut：2013年2月（マイナーチェンジ：17年8月）
車両本体価格：701万円

REPORT●小林秀雄（KOBAYASHI Hideo）
PHOTO●中野幸次（NAKANO Koji）

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本来はクロスとアルカンターラのコンビシートが備わるが、撮影車はオプションのダコタレザーシートを装備。適度なホールド感があり、ポジションの調整幅も広い。後席は見た目以上に広く、必要十分な実用性が備わる。

従来は6速MTの設定もあったが、現行は8速ATのみの設定。電子制御のギヤセレクターはステップトロニックの変速操作にも対応する。アクセルペダルは伝統のオルガン式を採用。発進加速を最大化するローンチコントロール機能が備わる。