日常生活を軸とした使いやすさを求めて ホンダN-WGNの使い勝手を徹底チェック！

• 2019/10/19

• 工藤 貴宏

  

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〈居住性＆乗降性〉ハンドル前後調整機能を採用。軽自動車の域を超えた運転姿勢へのこだわり

前席

トピックは軽自動車としては異例のハンドル前後調整機構（テレスコピック）の採用だが、それにとどまらず50㎜と幅の広いシート高さ調整機能、ペダルレイアウトの煮詰め（自然に踏めるように右側へ寄せて前後も最適化）などこだわりは徹底。すべて自然な運転姿勢を実現するためだ。

乗り込みやすい座面の高さなのは当然として、驚かされるのは床面とサイドシルの関係。ライバル勢と違って段差がないから、足の出し入れがきわめてスムーズだ。

後席

楽に足を組めるほどの、ゆったりとした足元スペース。右の写真はリヤシートを最後部へスライドした状態で、上の写真は最前部にセットした状態だが、足元は極端に狭くなるわけではない。N-BOXよりも低い天井だが、たっぷり余裕があるので大きな窓と併せて開放的だ。

N-BOXと違ってスライド式ではなくスイング式のドアを組み合わせ、ドアはほぼ直角まで大きく開く。前席同様に、床とサイドシルには段差がない構造だ。

〈注目装備〉

〈Hondaスマートキー〉キーは携帯するだけでドアロック解除やエンジン始動ができる非接触タイプを全車に標準装備。キー自体は指2本分ほどのコンパクトなサイズで、2個付属する。