【新型プジョー･リフター】見て、触って、座ってみた！王者ルノー･カングーと比べてどうなのか？

2019/10/19
MotorFan編集部小泉建治

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　そしてリフターのハイライトがラゲッジスペースです。

　リヤシートは6対4の分割可倒式となっていて、奥行きは5人乗り状態で1m、2人乗り状態で1.88m、助手席を倒せば最長2.7mとなります。カングーは2.5mなのでリフターがやや上回っています。とはいえ、ここまでくれば両者とも圧巻と言うべきでしょう。

　スペース容量は5名乗車時はトノカバー下の空間だけで597L、2列目シートを倒した最大積載状態では2126Lとなります。これは現行プジョーで最大容積を持つ5008の1862Lを大幅に上回っています。

　今回はシートアレンジを試すことはできなかったのですが、トノカバーをいろいろ動かしてみました。左上の写真が通常のポジションで、右上が、手前側の1/3ほどを折りたたんだ状態です。これが意外と便利で、開口部が広がったのと同じ効果が得られ、大きな荷物の積み下ろしがとても楽になるのです。

　そして左下の写真は、トノボードを低い位置にセットした状態です。ラゲッジスペースが二段になるので、用途別に分けて載せたいときに重用するモードです。

　いかがだったでしょうか？レポーターの率直な感想は、「思ったよりも乗用車的で上質感があり、走りにも期待できそう」というものです。同時に発表されたシトロエン･ベルランゴ、そしてルノー･カングーと、一気にこのカテゴリーが賑やかになってきたのはうれしい限り。アナタにとってのベストを探る意味でも、実際に見て触れてみることが重要になってきそうです。

　10月19日（土）から26日（土）まで、東京の六本木ヒルズでリフターの展示イベントを開催しているので、興味ある方、関東近郊にお住まいの方、期間中に東京を訪れる予定のある方は、是非とも足を運んでみてください。新型208も見られますよ！

【プジョーショー2019　アンボーリング･ザ･フューチャー】開催概要
・開催期間：2019年10月19日（土）〜10月26日（土）
・開場時刻：11:00〜20:00（体験試乗は11:00〜18:00）
・会場：東京・六本木ヒルズ　大屋根プラザおよびヒルズカフェ/スペース（東京都港区六本木6-10-1）

リフター･デビューエディション

全長：4403mm
全幅：1848mm
全高：1878mm
ホイールベース：2780mm
エンジン：直列4気筒1.5Lディーゼルターボ
最高出力：130ps/3750rpm
最大トルク：300Nm/1750mm
トランスミッション：8速AT
価格：336万円