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グローバルモデルの日本への最適化 トヨタ・カローラのメカニズムをピンポイント解説!

  • 2019/12/13
  • ニューモデル速報
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凍りついたウインドウも素早く溶かして、すぐ発進!

「霜取りウォッシャー」をディーラーオプションに設定。前回走行時に温めたウォッシャー液を魔法瓶構造で保温し、次回使用時の昇温を早めたのがミソ。プラットフォーム上の既存穴を利用して取り付けるため、今後は他車型にも展開を図る予定とのことだ。

空気洗浄機として機能してくれるエアコン

エアコンを空気清浄機として働かせるのが、エアクリーンモニター。エアコン作動時にクリーンスイッチを押すと作動を開始し、センサーがダストを検知すると、エアコンの風量を高めて空気の循環量を増やし、エアコンフィルターの稼働率を高める。

光学センサーで微細な塵の粒子を監視する

追加したのは光学式のダストセンサーと表示パネルだけで、既存のエアコンの浄化能力を有効活用。粒径1〜10㎛のダストに対する感度が高く、PM2.5が問題視されている中国市場では好評を博しているそうだ。

風景の自動制御で素早く綺麗に

既存エアコンの空気清浄機能を利用しているため、 清浄度の最終到達点は変わらないが、風量を自動的に増すことで、浄化速度が速まるのがポイント。同等の清浄度に達するまでの所要時間は、約半分になっている。

さまざまなリクエストにオペレーターが対応

ディプレイオーディオにはDCM(車載通信機)を標準装備しており、安心&便利なコネクティッドサービスを5年間基本利用料無料で使用できる。ヘルプネットによる事故時の通報サービスや、多彩な機能を持つマイカーサーチは魅力的。スマホではなく、純正ナビを利用したいオーナーには2種のナビキットが設定されている。

ドライブスタートコントロール

シフト操作時における急発進、急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与する、誤発進抑制機能。後退時に衝突した際など、アクセルが踏み込まれた状態でシフトをDへ入れても表示で注意を促すとともに出力を抑え、急発進を抑制する。

スマホの連携で便利さがアップする

国内トヨタ初となる「ディスプレイオーディオ(DA)」を全車に標準搭載した。これにより、スマートフォンと連携した「TCスマホナビ」や「LINEカーナビ」などのナビアプリのほか、音楽、ラジオアプリなどもSmartDeviceLink(SDL)を介してDA上で使用できる。

レーントレーシングアシスト

一部グレードにレーントレーシングアシストを搭載。車線の中央を走行するために必要なステアリング操作の一部を支援。車線をはみ出しそうな時にはブザーとディスプレイ表示に加えて、ステアリング操作の一部も支援してくれる。

プリクラッシュセーフティ

前方の車両や歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼)を検出し、警報ブザーとディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせてくれる。ブレーキを踏めなかった場合にはプリクラッシュブレーキで衝突を回避または被害軽減をサポート。

ロードサインアシスト

最高速度や一時停止など、うっかり見逃してしまうと交通違反につながってしまう交通標識を車両のカメラが認識し、マルチインフォメーションディスプレイに表示してくれる。速度規制を超えた場合などには表示とブザーで警告を発する。

全車速対応クルーズコントロール

ミリ波レーダーと単眼カメラによって前走車に追従するオートクルーズ。ガソリンターボ車以外の「W×B」グレードと、「S」グレード、「G-X」グレード(ハイブリッド車)は完全停止にまで対応する全車速追従機能が付いた。

モーターファン別冊・ニューモデル速報 vol.589 新型カローラのすべて

世界基準の走りと先進感
グローバルTNGAプラットフォームと国内に最適化した専用ボディ
ドライビングインプレッション
ライバル車比較試乗
開発ストーリー
メカニズム詳密解説
デザインインタビュー
使い勝手徹底チェック
バイヤーズガイド
縮刷カタログ

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