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磨き抜いたインテリアの上質感と3列シートのユーティリティ マツダCX-8の使い勝手を徹底チェック!|SUVレビュー

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〈取材車のプロフィール〉XD L Package

3列目でも自然な乗車姿勢

本杢を使ったインテリア

〈運転まわり〉シンプルで機能的運転しやすいレイアウト

インフォーションディスプレイ

〈居住性&乗降性〉上質な表皮と最適な形状2列目席は3種類を用意

1列目

2列目

3列目

シート表皮の材質は2種類

2列目席で乗車定員に違いあり

〈ナビ・AV〉

魅惑のBoseサウンド

〈空調〉

〈室内の収納スペース〉左右開きのコンソールボックスが上質感を高める

〈注目装備〉

〈ラゲッジルーム〉通常時でも239ℓを確保 格納時は2列目もフラットに

通常時

3列目格納時

2+3列目格納時

ベンチシートは6対4分割

〈ラゲッジルーム〉通常時でも239ℓを確保 格納時は2列目もフラットに

開いたテールゲートの車両後方への張り出しは少なく、狭い駐車場でも気軽に開けられる。開口部は左右まで最大限に幅を広げて大きな荷物も出し入れしやすい設計。開口部下端の地上高は少し高めの810㎜だが、床の高さはバッグなどの積み下ろしにはちょうどいい。

通常時

高さ:725㎜ 通常奥行き:500㎜

3列モデルなのですべての席を使える状態での容量は広くないが、239ℓの容量があり畳んだA型ベビーカーも積載でき、ゴルフバッグなら2個積むことができる。壁面も含めて布張りで上質だ。




3列目格納時

最小幅:1015㎜ 奥行き:1225㎜

CX-8のメリットは3列目があるというだけでなく、3列目を倒せば一般的なSUVよりも荷室が広く使えること。だからキャンプやウインタースポーツなど荷物が多いアウトドアレジャーに出掛ける人にとってCX-8の魅力は大きい。この状態での容量は572ℓだ。

2+3列目格納時

最大奥行き:2200㎜

2列目格納方法は背もたれを前に倒すだけ。背面は若干傾斜するが、床面に大きな段差は生じない。ただし、使い倒す派のユーザーにとっては「L Package」だと2列目センターコンソールボックスの張り出しが気になるかもしれない。

電動テールゲートは「L Package」に標準、「PROACTIVE」にオプション。リモコンキーで開閉できるほか、テールゲート端にもスイッチを設置。
シートの座面横にあるリクライニングレバーを引けば、シートバックが前に倒れて2列目をフラットに格納することができる。
3列目シートの格納はラゲッジルーム側から行なう。シート背面にあるレバーを押し下げて前方に倒すだけの簡単操作で、持ち手が大きく扱いやすいのもポイントだ。
深さ307㎜と大きな床下収納(最大65ℓ)は荷室の整理整頓に役立つ。Boseオーディオ装着車は写真のように左側がサブウーファーで塞がる。
DCアウトレットはエアマットを広げる空気ポンプなどを荷室周辺で使う際に大活躍。充電式の懐中電灯などを挿しておくのもいいだろう。

壁に2個(耐荷重3㎏)、床に4個のフックを組み込んでいる。床のフックはベルトやネットを使った荷物固定に使用するもので、力が掛かっても壊れないように金属製だ。

ベンチシートは6対4分割

7人乗りの2列目は中央に隙間のない形状。倒した際にも左右シート間に隙間ができないので、荷物を満載する人や車中泊派にとっては6人乗りよりも都合がいい。

モーターファン別冊・ニューモデル速報 ニューモデル速報 Vol.563 マツダCX-8のすべて

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