トヨタ31.0%、ホンダ14.5%、輸入車6.0%、他ブランドは? 日本メーカー＆輸入車ブランドのマーケットシェア in JAPAN 2019。

• 2020/02/11

• MotorFan編集部 鈴木慎一

  

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日本の自動車市場は、国内に８社もの自動車メーカーを擁する「特殊な市場」である。おまけに「軽自動車」という独特の事情もある。2019年の日本の自動車マーケットを日本自動車販売協会連合会（自販連）の2019年ブランド別新車販売台数確報」をもとにグラフ化してみた。

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　自動車マーケットは、国ごとに特色がある。自国に強い自動車産業があるか、経済状況、税制・法規制などマーケットを特徴付ける要因はさまざまだ。
　なかでも日本は世界第３位の自動車市場にして、国内に８社（トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱自動車、スズキ、ダイハツ）もの自動車メーカーが存在し、「軽自動車」というドメスチックな規格がある、ある意味特殊なマーケットだ。

　さて、その日本の自動車市場の2019年を「日本自動車販売協会連合会（自販連）の2019年ブランド別新車販売台数確報」をもとにグラフ化してみた。日本の自動車市場はどんな姿なのだろうか？　グラフはMotor-Fan.jp編集部が制作した。バス・トラック各社（日野、いすゞ、UDトラックス、三菱ふそうトラックバス）の数字は除いてある。

　日本の市場規模は約520万台（バス、トラックなどを含む）。中国の約2140万台、アメリカの約1700万台に次ぐ市場だ。

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2019年日本のメーカー（ブランド別）新車販売台数

　まずは各自動車メーカー（ブランド）の販売台数をグラフ化してみた。
　トヨタの154.7万台の多さが際立つ。ホンダ、スズキ、ダイハツ、日産と続く。そのうしろをマツダ、スバル、三菱が続く。
　シェアを円グラフにしてみた。

2019年日本のメーカー（ブランド別）新車販売シェア

2019年日本国内における輸入ブランドシェア

　BMW、VW、アウディ、MINI、ボルボ、ジープ、プジョーあたりまではグラフで判別できるだろうが、それ以下はわかりにくい。

　なので、拡大してみた。

　それでも、アルファロメオの0.8%以下は見にくい。

　今度は棒グラフにしてみた。

2019年日本国内における輸入ブランド販売台数

　前年対比で100%超えしたメジャーブランドは
ジープ：116.8%
シトロエン：115.5%
ランドローバー：114.8%
プジョー：107.5%
ボルボ：106.8%

　このあたりは、前年実績超えを果たしている。

ジャガー：100.0%

　逆に、
メルセデス・ベンツ：98.5%
ルノー：93.8%
BMW：91.8%
BMW MINI：91.6%
アウディ：91.5%
　といったブランドは、前年より販売台数を落としている。

　とドイツ勢はやや不振、イギリス、フランス、スウェーデンブランドの調子がよかったことがわかる。