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間もなく登場! 日産キックスはトヨタ・ライズ/ダイハツ・ロッキーに対抗できるか? C-HRとホンダ・ヴェゼルを喰えるか?

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 トヨタで競合するのは、1.2ℓ直4ターボ搭載のC-HRとなりそうだ。こちらはFFモデル(CVT)で240万円〜266万5000円。
 ホンダで競合するのは、ヴェゼル。1.5ℓ直4NAのFFが211万3426円、ハイブリッド(FF)が250万5555円からだから、新型キックスと競合する。

上がキックス、中がヴェゼル、下がC-HR

上:日産キックス(KICKS)
全長×全幅×全高:4295mm×1760mm×1585mm
ホイールベース:2619mm
中:ホンダ・ヴェゼル
全長×全幅×全高:4330mm×1770mm×1605mm
ホイールベース:2610mm
下:トヨタC-HR
全長×全幅×全高:4385mm×1795mm×1550mm
ホイールベース:2640mm

上からトヨタ・ライズ、日産キックス、トヨタC-HR、ホンダ・ヴェゼル

 キックスは、ブラジル、メキシコ、中国、そしてタイで生産されている。そのうち、e-POWERを生産するのはタイだけだ。つまり、新型日産キックスはタイからの輸入車となる。
 

日産KICKS(キックス)予想スペック
全長×全幅×全高:4295mm×1760mm×1585mm
ホイールベース:2619mm
パワートレーン
エンジン:1.2ℓ直3DOHC(HR12DE型)
 最高出力:79ps(58kW)/5400rpm
 最大トルク:103Nm/3600-5200rpm
モーター:EM57型交流同期モーター
 最高出力:109ps(80kW)
 最大トルク:254Nm
WLTCモード燃費:22〜24km/ℓ
以下北米仕様データ
Cd:0.344(S)
アプローチアングル:19.0°(S)19.5°(SV・SR)
ディパーチャーアングル:31.7°
ランプアングル:17.7°

新型キックス

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