『福野礼一郎のクルマ論評5』副読本的ウェブページ：ダイハツ・タント ダイハツ・タント 「このパワートレーンはいい。これは気に入った」

• 2020/09/17
• Motor Fan illustrated編集部

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単行本『福野礼一郎のクルマ論評5』を読み解くための、いわば"副読本”的なウェブページです。ここに掲載した写真は、福野礼一郎さん自ら撮影したもの（一部、”萬福コンビ”の片割れ、萬澤龍太が撮影したものを含みます）。スペックは、試乗したクルマのカタログデータです。
PHOTO◎福野礼一郎

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[ タント X ]　
個体VIN：LA650S-0000118
車検証記載車重：900kg（前輪550kg／後輪350kg）
試乗車装着タイヤ：ブリヂストン Ecopia EP150 155/65-14

■ 全長×全幅×全高：3395mm×1475mm×1755mm
■ ホイールベース：2460mm
■ エンジン
　形式：直列3気筒DOHC
　型式： KF-VE
　排気量：658cc
　最高出力：38kW（52PS）/6900rpm
　最大トルク：60Nm（6.1kgf・m）/3600rpm
■ トランスミッション：CVT
■ 駆動方式：FWD
■ サスペンション
　F：マクファーソンストラット／R：トーションビームアクスル
■ 価格：1,873,152円（車両本体価格 1,463,400円＋オプション 409,752円）

[ タント カスタムRS ]　
個体VIN：LA650S-0000104
車検証記載車重：920kg（前輪560kg／後輪360kg）
試乗車装着タイヤ：ブリヂストン Ecopia EP150 165/55-15

■ 全長×全幅×全高：3395mm×1475mm×1755mm
■ ホイールベース：2460mm
■ エンジン
　形式：直列3気筒DOHC
　型式： KF-DET
　排気量：658cc
　最高出力：47kW（64PS）/6400rpm
　最大トルク：100Nm（10.2kgf・m）/3600rpm
■ トランスミッション：CVT
■ 駆動方式：F-FWD
■ サスペンション
　F：マクファーソンストラット／R：トーションビームアクスル
■ 価格：2,268,497円（車両本体価格 1,749,600円＋オプション 518,997円）