三菱デリカD:5| これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は？ 長所は？ 短所は？ <モーターファン会員アンケート>

• 2020/12/17

• MotorFan編集部

  

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2012年式 ローデスト 「冬のスポーツが好きな家族にオススメな車」

排気量：2400cc トランスミッション：CVT
平均燃費：7km/ℓ
長所：高速の長時間運転しても疲れない。雪道でも安定して走行。
短所：室内が狭い。席と席の幅広かったらもっとよい

評価
外観：★★★★★　
室内：★★★☆☆　
走行性能：★★★★★　
燃費性能：★★★★☆　
装備：★★★★★　
満足度：★★★★☆　

このクルマの購入を検討している人にひと言
「冬のスポーツが好きな家族にオススメな車」

ロイヤルツーリング 「サイズ、燃費、デザインが良い」

排気量：2200cc トランスミッション：AT
平均燃費：12km/ℓ
長所：ディーゼルの走りが大満足。限定車に乗ってみたかった。充実した装備。
短所：ローデストより標準車が良かった。

評価
外観：★★★★★　直線的なデザインが好き。
室内：★★★★★　飽きないデザインが良い。
走行性能：★★★★★　ディーゼルのトルク感がいい。
燃費性能：★★★★★　
装備：★★★★★　ロックフォードが最高。
満足度：★★★★★　飽きのこない車だと思う。

このクルマの購入を検討している人にひと言
「サイズ、燃費、デザインが良い」

2017年式 CHAMONIX 10th Anniversary 「アウトドアに使うならNo.1ですね」

排気量：2200cc トランスミッション：AT
平均燃費：10.8km/ℓ
長所：ディーゼルエンジンのトルク感あるパワー。
短所：マイナーチェンジごとに便利な機能が無くなってしまう。

評価
外観：★★★★☆　
室内：★★★☆☆　飽きないデザインが良い。
走行性能：★★★★★　
燃費性能：★★★★☆　
装備：★★☆☆☆　
満足度：★★★★☆　

このクルマの購入を検討している人にひと言
「ミニバンというジャンルの中では唯一無二だと思います。ラグジュアリー等を追い求めるなら他のミニバンでしょうが、アウトドアに使うならNo.1ですね」

cv1w 「ディーゼルの経済性。ディーゼルのパワー。車高の高さの乗りやすさ」

排気量：2300cc トランスミッション：AT
平均燃費：11.6km/ℓ
長所：ディーゼルの経済性。ディーゼルのパワー。車高の高さの乗りやすさ。
短所：フューエルフィルターの工賃の高さ。出だしのモッサリ感。先進性のなさ。

評価
外観：★★★★☆　ワイルドな所が良い。
室内：★★★☆☆　今一つの収用性。
走行性能：★★★★☆　問題なし。
燃費性能：★★★★★　ミニバス、重さを考えて最高。
装備：★★★☆☆　シンプルでも問題なし。
満足度：★★★★★　トータルで満足。

このクルマの購入を検討している人にひと言
「三菱のディーゼルは自動にフィルターを綺麗にしてくれて、町のリなのにトラブルなしです」

Gパワーパッケージ 「楽しい車です」

排気量：2400cc トランスミッション：CVT
平均燃費：8km/ℓ
長所：どこにでも行ける走行性。
短所：燃費が悪い。

評価
外観：★★★★★　
室内：★★★★☆　
走行性能：★★★★★　
燃費性能：★★☆☆☆　
装備：★★★☆☆　
満足度：★★★★★　

このクルマの購入を検討している人にひと言
「楽しい車です」

2010(平成22)年式 シャモニー 「ミニバン唯一のオフ車系の見た目でかっこいいです」

排気量：2400cc トランスミッション：CVT
平均燃費：6.5km/ℓ
長所：見た目の迫力があります。ミニバン唯一のオフ車系の見た目でかっこいいです。3列目シートの厚みはしっかりとあり、快適に座れます。ブレーキを踏み込んだ時の車体の安定感、しっかり感が高く、素晴らしく思います。
短所：にぎやかな車内です。遮音性能は低いと思います。私のはガソリン車ですので、高速道路ではパワー不足を感じます。街乗りの燃費はとても悪いです。

評価
外観：★★★★★　かっこいいです。これが購入動機の一番でした。
室内：★★★★☆　荷室は意外と広くできないので、星一つ減らしました。またハンドルは意外に左に寄ってます。
走行性能：★★★☆☆　CVTですので、ぶん回せばまあまあ走ります。ブレーキの安心感は好きです。
燃費性能：★★☆☆☆　今どきの車としては悪いと言わざるを得ないと思います。
装備：★★☆☆☆　9年前の車ですのでいまいちです。MMCSですのでナビを変えられず、携帯の音楽を外部入力で聞けないです。
満足度：★★★★★　欲しくて買った車ですので、満足しています。コストパフォーマンスはいいとは思えませんが…。

このクルマの購入を検討している人にひと言
「ミニバン形状ですが、オフロード車両のような雰囲気があるのは、デリカだけです。わかりやすいこだわりがあると感じています。その見た目を含む雰囲気が好きな人は、ほかに選択肢がないと思います。私の場合、結婚を機に走り系の車からミニバンに乗り換えるように妻から打診され、唯一納得出来る車種でした。長くフルモデルチェンジなしで、延命されている車種と感じています。少しでもユーザー仲間が増えて、デリカが継続して開発されていくことを期待したいです」

総合評価：世界唯一のアウトドア志向ミニバンの存在意義は高い!!

オーナーにアウトドア志向が強い方やドライブ旅行がお好きな方が多いのは一目瞭然。力強い外観、走行性能、ディーゼルの力強さなどを魅力にあげる声が多い。何しろ世界唯一のオールラウンダー・ミニバンという希少な存在だけに、少々の欠点や不満は取るに足りないようだ。燃費への不満の声も聞かれるが、4WDユーザーが多いゆえに「4WDだから仕方ないが…」という但し書きがつく。平均評価は3.9だが、これはミニバンや4WDという要素を考えれば、かなり高いと言えるだろう。

ユーザーの平均評価
外観：4.5
室内：3.5
走行性能：4.2
燃費：3.5
装備：3.4
満足度：4.4