【理想の2台持ち｜BMW 320d＆トヨタ・プリウスPHV】新型は高いから先代で！コストパフォーマンス最高の足グルマはこの組み合わせ（永福ランプ）

2021/01/13
清水草一

フェラーリ328GTSとランボルギーニ・カウンタックだけでなく、足グルマとしてBMW 320dとシトロエンDSを所有する永福ランプこと清水草一さん。「理想の2台持ち」として選んだ足グルマの1台は自身が所有するBMW 320d、もう1台はトヨタ・プリウスPHVだ。

TEXT●永福ランプ（Eifuku Ramp）

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先代BMW 320dを3年前に255万円で購入。最高の買い物だった！

理想の2台、それはもう私のフェラーリ328GTSとランボルギーニ・カウンタックで決まりだぜ！と言う気持ちもありますが、皆様にお勧めするにはあまり現実的ではないので、足グルマとしての理想の2台を考えてみたいと思います。

我が家の現在の足グルマは、先代BMW 320dセダンと、シトロエンDS3の2台。BMWは長距離用（主に私用）、DS3は短距離用（主に家人用）で、それなりに満足しています。特にBMW320dはロングドライブがスバラシイ！　お安い軽油でリッター20キロ近く走るし、ACCも付いていてとってもラクチン。3年前に3年落ちの中古車を総額255万円で買ったのですが、本当にコスパが高かった。

もちろん、新型3シリーズは気になります。最大のポイントはADAS系の進化だ。高速道路の渋滞ではハンズオフも可能になってて、とってもウラヤマシイ。

でも価格を見ると、まだ全然高いんだよね。400万円は出さないと買えない。となると、やっぱり先代か...。先代320dなら、総額200万円で3万キロ以内のタマが買える。あれ？　意外と相場が下がってないなぁ。オレって最高の買い物したんだなー。

BMWのエリート感は、先代でもまったく色褪せません！　200万円なら依然としてコスパは超絶高いです！

まだ欲しいEVがない。そのつなぎとして先代プリウスPHVはどうだ？

で、もう一台ですが、これはできれば電動化を図りたい。まるで自分のクルマ選びですが、自分がイイと思うものじゃないと人に勧められないので。

でもね、まだEVで「これは！」と思えるものはない。日産リーフはもう時代遅れだし、ホンダ eは高すぎる。輸入EVなんて目ン玉飛び出るくらい高くて完全に論外。

いろいろ考えて最後に残ったのは、BMW i3レンジエクステンダーの中古と、先代トヨタ・プリウスPHVの中古だった。i3は200万円、プリウスPHVは100万円前後からイケる。

i3レンジエクステンダーの200万円は十分魅力的ながら、ガソリンは9リットルしか入らないから、基本的にはEVと思わねばならない。本格EVの購入は、全固体電池が実用化されてからでもいいかなぁ...。

それまでのつなぎで、先代プリウスPHVを100万円で買って気楽に乗るのはステキじゃないか？　サイズも手ごろだし、コスパ最高！　結構穴馬だぜ先代プリウスPHV！