直列2気筒ディーゼル0.8ℓ（セレリオ）BMEP：19.8bar Celeri インド市場向けコンパクトディーゼル［E08A］

直列4気筒 1.6ℓ（SX4 エスクロス）BMEP：12.0bar SX4 S-CROSS スズキ4気筒かつての主役。スポーツ性も健在［M16A］

直列3気筒0.66ℓ（ハスラー、アルト、ワゴンR、ジムニー etc.）BMEP：18.7bar Spacia Custom Turbo 高剛性&ライトウエイト。トレンドに沿ったコンパクトエンジン［R06A］

■R06A 気筒配列：直列3気筒 排気量：658cc 内径×行程：64.0mm×68.2mm 圧縮比：9.1 最高出力：38kW/6500rpm 最大トルク：63Nm/4000rpm 給気方式：自然吸気 カム配置：DOHC 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：直接駆動 燃料噴射方式：PFI VVT／VVL：In／× （Hustler）

直列3／4気筒1.0〜1.5ℓ（バレーノ、スイフト、クロスビー、ジムニーシエラ etc.）BMEP：21.1bar Swift Spor 多彩なバリエーションのモジュラーユニット［K series］

直列4気筒2.4ℓ（エスクード2.4） スズキ最大排気量エンジンも新型ではダウンサイジング過給に［J24B］

■J24B 排気量：2393cc 内径×行程：92.0mm×90.0mm カム配置：DOHC ブロック材：アルミ合金 圧縮比：10.0 最高出力：122kW/6000rpm 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：直接駆動 最大トルク：225Nm/4000rpm 給気方式：NA 燃料噴射方式：PFI VVT／VVL：In／×