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鍛造4ポッドキャリパー&315φローターで余裕の制動を手に入れる 【86＆BRZ チューニング最前線】プロジェクトμ
- 2017/08/24
- HYPER REV編集部
2012年の誕生以来、大いに盛り上がるトヨタ86とスバルBRZのカスタマイズ＆チューニングシーン。その最新例となるデモカー＆パーツを連載でご紹介します。
第8回目は、“サーキット走行ビギナーにこそ推奨したい、ブレーキキャリパー＆ローター交換という選択”をテーマに、サーキットビギナーにオススメな、プロジェクトμの「4Pistons×2Pads」を紹介します。
キットには、17㎜厚の専用パッドや専用ブレーキホースも付属。1セットでフロントブレーキ一式を交換できます。なお、17インチホイールの装着も可能。
サーキットでの制動力はもちろん、市街地走行でのコントロール性も十分あるので、ストリートユースでも満足いくことでしょう。
☆当デモカー及びパーツの最新情報は
Project μ http://www.project-mu.co.jp/
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