ボディサイズ、ホイールベース、タイヤサイズなど、新型レガシィのライバルモデルとの違いを写真や数値で比べてみる 【サイズ比較】新型スバル・レガシィ vs マツダ・アテンザ(Mazda6) vs トヨタ・カムリ
- 2019/02/12
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MotorFan編集部
![](/images/articles/10008067/big_main10008067_20190212160633000000.jpg)
シカゴオートショーで世界初公開となった新型スバル・レガシィ。2.4ℓ直噴ターボエンジンを搭載しSUBARU GLOBAL PLATFORMを採用することで進化を遂げたフラッグシップセダンだ。そこで、今回は新型スバル・レガシィのライバルとなるであろう、マツダ・アテンザ(Mazda6)とトヨタ・カムリとのボディサイズ等を比較してみる。
【新型スバル・レガシィ(米国仕様)】■全長×全幅×全高=4840mm×1840mm×1500mm ■最低地上高=150mm
![](/images/articles/10008067/big_1526614_201902121601400000001.jpg)
【マツダ・アテンザ(Mazda6)】■全長×全幅×全高=4865mm×1840mm×1450mm ■最低地上高=160mm
![](/images/articles/10008067/big_1526616_201902081906170000001.jpg)
【トヨタ・カムリ】■全長×全幅×全高=4885mm×1840mm×1445mm ■最低地上高=145mm
【新型スバル・レガシィ(米国仕様)】■サスペンション=前:未発表/後:未発表 ■タイヤサイズ=225/55R17 or 225/50R18
![](/images/articles/10008067/big_1526620_201902121601400000001.jpg)
【マツダ・アテンザ(Mazda6)】■サスペンション=前:ストラット/後:マルチリンク ■タイヤサイズ=225/45R19
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【トヨタ・カムリ】■サスペンション=前:ストラット/後:ダブルウイッシュボーン ■タイヤサイズ=235/45R18
【新型スバル・レガシィ(米国仕様)】■ホイールベース=2750mm ■トレッド=前:未発表/後:未発表
![](/images/articles/10008067/big_1526626_201902121601400000001.jpg)
【マツダ・アテンザ(Mazda6)】■ホイールベース=2830mm ■トレッド=前:1595mm/後:1585mm
![](/images/articles/10008067/big_1526628_201902081908390000001.jpg)
【トヨタ・カムリ】■ホイールベース=2825mm ■トレッド=前:1580mm/後:1585mm
ホイールベースの数値に違いが
![](/images/articles/10008067/big_1526632_201902081954590000001.jpg)
新型スバル・レガシィ(北米仕様)とアテンザ、カムリともほぼ寸法に違いはない。ただし、ホイールベースは、他の2台と比べ短くなっている。
トレッドはまだ発表されていないが、他の2台とほぼ同じだと想定した場合、挙動が他の2台とどのような違いを見せるのかが楽しみなところ。
また、全長も他の2台より短いが、室内の居住空間がどのようなものになっているのか。興味は尽きない。
【新旧比較】新型スバル・レガシィのボディサイズを現行モデルと比較する〈七代目SUBARU LEGACY〉
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