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TOYOTA Supra SZ BMW製2.0ℓ直4ターボ+ZF 8HPのトヨタ・スープラSZの価格、490万円はバーゲンプライスか?

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 スープラSZとより低価格でB48B20Aを搭載するのはBMW120iスポーツだ。

BMW 120iスポーツ:453万円

BMW 120iスポーツ
B48B20A
最高出力:184ps(135kW)/5000rpm
最大トルク:270Nm/1350-4600rpm
パワーウェイトレシオ:8.15kg/ps


BMWのエントリーモデルである1シリーズは、いまやこのクラスで貴重なFRレイアウトを持つ。とはいえ、スープラとは車格が違う。それでもB48+8HPだとこの価格になるのだ。

BMW 220iクーペスポーツ:518万円

BMW 220iクーペスポーツ
B48B20A
最高出力:184ps(135kW)/5000rpm
最大トルク:270Nm/1350-4600rpm
パワーウェイトレシオ:8.10kg/ps

 こちらの2シリーズクーペも、もはや最新モデルとは言えない。それでも、518万円だ。

BMW 320i 523万円

B48B20B
最高出力:184ps(135kW)/5000rpm
最大トルク:300Nm/1350-4000rpm
パワーウェイトレシオ:8.48kg/ps


 新型3シリーズのエントリーグレードが320i。スープラSZの装備がどうなるか現在のところ不明だが、この320iより簡素になるのではないだろうか? 3シリーズではセリングポイントになる先進運転試験系の装備が、スープラのユーザーには同じようには響かないだろうから、省略されて(その分価格を低くできたのでは?)いると予想する。

 注意が必要なのは、新型BMW320iのB48は日本専用エンジンで、現状はB48B20B型をベースにしていること。出力レベルはB20Aなのだが、ベースはB202Bなのだ。

BMW 420iクーペスポーツ:596万円

BMW 420iクーペスポーツ
B48B20A
最高出力:184ps(135kW)/5000rpm
最大トルク:270Nm/1350-4600rpm
パワーウェイトレシオ:8.64kg/ps

 420iとなると、出力レベルはSZとほぼ同じなのに、価格はSZ-R並となる。



 ちなみに、フェアレディZは?

日産フェアレディZ ベースグレード:390万7440円

 日産のフェアレディZは、3.7ℓV6自然吸気エンジンを積むFRスポーツカー。ターボ全盛の現在、3.7ℓNAエンジンを味わえると言う意味では貴重なスポーツカーだ。しかも、SZより100万円安!

VQ37VHR
最高出力:336ps(247kW)/7000rpm
最大トルク:365Nm/5200rpm
パワーウェイトレシオ:4.46kg/ps


 ご参考までに。
スープラRZ:690万円
 で同じエンジン(B58B30B)を搭載する
BMW440iクーペMスポーツ:875万円


RZは
3.0ℓ直4DOHCターボ
B58B30B型
最高出力:340ps(250kW)/5000-6500rpm
最大トルク:500Nm/1600-4500rpm
車重:1520kg
0-100km/h加速:4.3秒
パワーウェイトレシオ:4.47kg/ps

である。これが690万円なら、やっぱりこれまた大変なバーゲンプライスである。

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