〈アテンザから名を変えたマツダ6〉新たに2.5Lガソリンターボを引っ提げ、いよいよ8月1日に発売！

• 2019/07/31

• MotorFan編集部

  

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7月4日に車名を「アテンザ」から「マツダ6」に変更するとともに、新たに2.5Lガソリンターボエンジン搭載車を導入したことが発表されたが、いよいよその発売日である8月1日（木）が迫ってきた。

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2.5Lガソリンターボは230psと420Nmを発揮

　車名をアテンザから「マツダ6」に変更したのは、マツダ・ブランドを鮮明化するためのもの。マツダ6は、マツダが追い求める「走る歓び」の価値を最大化すべく、セダン／ステーションワゴンの車型が持つ、低重心ならではのスタンスの良さや操る楽しさといったクルマにとって普遍的で本質的な価値を追求したモデルである。

　「本質にこだわる大人が夢中になれる、落ち着いたエレガンスと爽快なダイナミクスを兼ね備えたドライバーズカー」をコンセプトに、躍動的で品格を感じさせるエクステリア、上質な素材を用いた落ち着きのあるインテリア、五感を刺激するきめ細やかな造り込み、心にゆとりの持てるドライブを可能にする走行性能など、幅広い領域においてフラッグシップとしてふさわしい質感・性能を備えている。

　エンジンラインナップには、従来のアテンザから採用されているクリーンディーゼルエンジンと自然吸気式ガソリンエンジンに加えて、市街地から高速道路まで力強く伸びやかな走りを提供する2.5Lガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」（230ps/420Nm）を新たに導入。このエンジンは、アクセルレスポンスの良さと、4.0L V型8気筒自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクが生み出す力強さと気持ち良い加速フィール、そして高揚感を感じさせるエンジンサウンドを実現している。

　このエンジンを搭載する「25T Sパッケージ」には、加速重視で選択したファイナルギア比や、高いブレーキ性能を生み出す17インチの大径フロントブレーキを採用し、爽快に運転を心から楽しむ意のままの走りをサポート。さらに、スポーティさを演出するブラック塗装のホイールとブラックレザーインテリアを専用設定し、上質さと走りへの期待感を高めたモデルとしている。ちなみに「25T Sパッケージ」のWLTPモード燃費は12.4km/Lだ。

　また、より安心感のある走りを実現する「G-ベクタリング コントロール プラス（GVC プラス）」を全グレードに標準設定とした点もニュースだ。旋回中からターンアウト時の安定性・収束性を向上するブレーキ制御で、さまざまなシーンでクルマと人の一体感を高め、安心、安全なステアリング操作性を実現し、走行性能を向上させている。

そのほか、マツダコネクトにApple CarPlayとAndroid Auto対応機能が加わったほか、「25S Lパッケージ」と「XD Lパッケージ」、「25T Sパッケージ」にはIRカットガラスを搭載した。

　発売は8月1日（木）。今度の週末はマツダの正規ディーラーを覗いてみるのも面白そうだ。

●「マツダ6セダン／ワゴン」モデルラインナップ
・20S：284万400円（FF）
・20Sプロアクティブ：303万4800円（FF）
・25S Lパッケージ：356万9400円（FF）
・25T Sパッケージ：423万9000円（FF）
・XD：325万800円（FF）／348万8400円（4WD）
・XDプロアクティブ（6速AT）：344万5200円（FF）／368万2800円（4WD）
・XDプロアクティブ（6速MT）：349万9200円（FF）／373万6800円（4WD）
・XD Lパッケージ（6速AT）：397万9800円（FF）／421万7400円（4WD）
・XD Lパッケージ（6速MT）：397万9800円（FF）／421万7400円（4WD）
※価格は消費税込み