ホンダ・クラリティPHEVの使い勝手を徹底チェック!
- 2019/08/11
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工藤 貴宏
〈ラゲッジルーム〉容量は燃料電池仕様よりも大きくトランクスルーも活用できる
燃料電池車と同じではないのが荷室の広さ。水素タンクひとつ分のスペースが荷室として開放され、燃料電池車の394ℓに対して512ℓと大幅に拡大している。610㎜ある床から天井までの高さも、一般的なセダン(500㎜前後)では考えられない領域。ラージセダンと比較しても実用性は期待以上だ。
単に広いというだけでなく、トランクスルー(燃料電池車にはない)が使えるのも大きなトピックだ。開口部は幅が最大1120㎜×高さ520㎜と十分に広い。
〈注目装備〉
〈スマートキー〉身に着けているだけでドア解錠やシステム起動が可能。エアコンのオン/オフを遠隔操作できるボタンも内蔵している。
モーターファン別冊・ニューモデル速報 ニューモデル速報 Vol.573 ホンダ クラリティPHEVのすべて
圧倒のEV走行距離114.6km!運転の楽しさと高級サルーンの快適性を両立
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