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Mazda3とVW Golf TDIをさまざまな角度から比較してみた。サイズは燃費は? 居住性は? コストパフォーマンスは? マツダ3 ファストバックXDとVWゴルフTDI Cセグハッチのトップはどっち? 900km走った直接比較

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注目のCセグハッチ、マツダ3とこのクラスのベンチマーク、VWゴルフ。それぞれのディーゼル搭載の最上級グレードを比べてみた。燃費、乗り味、居住性、インテリアのクオリティなど、項目別に比較した。

 マツダ3とVWゴルフ。Cセグハッチバックの新鋭とベンチマークである。それぞれ、ディーゼルエンジンをラインアップにもっている。それぞれのディーゼルエンジン搭載の最上級グレード、FFモデルに合計900km試乗した。ボディサイズ、デザイン、パワートレーン、インテリアなどの項目で比較してみることにする。見解は個人的な感想を含むことを最初にお断りしておく。

まずはボディサイズ比較 マツダ3は低く、長い

マツダ3 FASTBACK XD Burgundy Selection

全長×全幅×全高:4460mm×1795mm×1440mm ホイールベース:2725mm

VWゴルフTDI ハイライン マイスター

全長×全幅×全高:4265mm×1800mm×1480mm ホイールベース:2635mm

マツダ3 FASTBACK XD Burgundy Selection

車重:1410kg 車重1410kg 前軸軸重 900kg 後軸軸重 510kg
最小回転半径は5.3m

VWゴルフTDI ハイライン マイスター

車両重量1430kg 前軸軸重 900kg 後軸軸重530kg
最小回転半径は5.2m
マツダ3 FASTBACK XD Burgundy Selection タイヤは215/45R18サイズのトーヨー
VWゴルフTDI ハイライン マイスター タイヤは225/45R17のブリヂストン TURANZA T001

 ボディ寸法に関しては、ゴルフがCセグ・ハッチバックのベンチマークたる王道サイズであるのに対して、マツダ3ファストバックは、スタイル重視、よりパーソナルな、ある意味クーペライクなデザインとなっている。したがって、マツダ3は明らかに長く、低い。とくに後席の居住性はゴルフの方が上回っていることは外から見てもわかる。

 デザインについては、個人個人で好みが違うが、マツダ3の方がかっこいい、というのは衆目の一致するところではないか。
 
 撮影したマツダ3のボディカラーはポリメタルグレーメタリック。この色やマシングレープレミアムメタリック、もはや定番になったソウルレッドクリスタルメタリックなど、ボディカラーの多彩さはマツダ3の方が上だろう。

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