新型レヴォーグから次期スバルWRXを予想する。ボディサイズはエンジンは？

2019/10/27
MotorFan編集部鈴木慎一

2017年の東京モーターショーで発表されたVIZIV PERFORMANCE CONCEPT

東京モーターショーで発表された新型スバル・レヴォーグ。SGP（スバル・グローバル・プラットフォーム）を採用した新型スポーツワゴンだ。このレヴォーグのセダン版が次期WRXのベースになるわけだが、どんなクルマになるか予想してみよう。

すべての写真を
見る

そもそもWRXはレヴォーグのセダン版である

　スバルのハイパフォーマンスAWDスポーツカー、WRXはレヴォーグと同じく４代目インプレッサをベースにしている。4代目インプレッサのワゴンボディ版が現行レヴォーグ。そのレヴォーグのセダンボディ版が現行WRXである。

　まずは、現行WRXと現行レヴォーグを重ね合わせてみよう。

　同じプラットフォームで同じホイールベース（2650mm）だから、ボディ前半は完全に一致する。Aピラーの角度も、フロントオーバーハングも両車は同じだ。
現行レヴォーグ
ホイールベース：2650mm
全長×全幅×全高：4690×1780×1495mm

現行WRX
ホイールベース：2650mm
全長×全幅×全高：4595×1795×1475mm

　違うのは車高とボディ後半部である。

　パワートレーンはもちろん水平対向で
レヴォーグ：1.6ℓ直噴ターボ（FB16）／2.0ℓ直噴ターボ（FA20）
WRX S4：2.0ℓ直噴ターボ（FA20）
WRX STI：2.0ℓターボ（EJ20）
　である。

　これがWRXの基本的な成り立ちだ。

　となると次期WRXは、当然東京モーターショーでお披露目された新型レヴォーグのセダン版になる。もちろん、プラットフォームはSGPを使う。レヴォーグのフルインナーフレーム構造もWRXは踏襲するだろう。

　発表された新型レヴォーグの元ネタが2018年のジュネーブ・ショーで発表されたVIZIV TOURER CONCEPTであること、そしてそのコンセプトカーがいかにして新型レヴォーグ（プロトタイプというが、ほぼ量産型と同じだと思われる）になったか、についてはこちらの記事で分析した。

どちらがカッコいい？スバル新型レヴォーグは、元ネタ、VIZIV TOURER CONCEPTとどう変わったか？【東京モーターショー2019】

東京モーターショーで発表されたSUBARU新型レヴォーグは、デザインコンセプト、VIZIV TOURER CONCEPTがいわゆる「元ネタ」だ...

VIZIV PERFORMANCE CONCEPT

　このVIZIV PERFORMANCE CONCEPTのボディサイズは
全長×全幅×全高：4630×1950×1430mm　ホイールベース：2730mmだった。

　このVIZIV PERFORMANCE CONCEPTは、2018年の東京モーターショーでSITバージョンとも言えるVIZIV PERFORMANCE STI CONCEPTへ発展した。

　次に、2018年３月のジュネーブ・ショーで、VIZIV TOURER CONCEPTが発表された。

VIZIV TOURER CONCEPT

　このVIZIV TOURER CONCEPTのボディサイズは、全長×全幅×全高：4775mm×1930mm×1435mm ホイールベース：2730mmだった。
　明確にVIZIV PERFORMANCE CONCEPTのワゴンボディという位置づけだ。

3モデルを時間軸で並べてみた

　時間経過では
2017年10月　VIZIV PERFORMANCE CONCEPT
2018年3月　VIZIV TOURER CONCEPT
2019年10月新型（次期）レヴォーグ
　となる。
　本来、順番で考えればレヴォーグの次期型の前にWRXの次期型が登場するのが自然である。ということは、もちろん次期WRXはすでにほぼ完成している、と考えた方がいい。

VIZIV PERFORMANCE CONCEPTとVIZIV TOURER CONCEPTを重ね合わせてみた

ボディ前半を見てみる。次期WRXは間違いなくこのホイールアーチの形状とブラックのアーチモールがつくはずだ

次期WRXのお披露目される時期はいつか？

　となると、我々の目の前に登場してくれるタイミングはいつか？　
　もっとも早いタイミングは
2020年１月　東京オートサロン
　である。日本のファンにとっては、日本で発表してほしい、という想いもあるのは当然だ。
　次は
2020年３月　ジュネーブ・モーターショー
2020年４月　ニューヨーク・モーターショー
2020年４月　北京モーターショー
2020年６月　デトロイト・モーターショー
　となる。

　スバルにとってもっとも重要な市場は言うまでもなく北米。となると、4月のニューヨーク・モーターショーが最有力だと予想する。EJ20（北米ではEJ25）のファイナルモデルが発表されたところでもある。EJ型の最後の需要を見届けた来春に次期WRXが登場するだろう。

次期WRXのボディサイズは？

上からVIZIV TOURER CONCEPT、中が新型レヴォーグ、下がVIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT。となるとその下にくる次期WRXが予想できる？

　そのボディサイズだが、当サイトでは
新型レヴォーグ予想サイズ
全長×全幅×全高：4710mm×1800mm×1480mm ホイールベース：2670mm
とした。
　となると
新型WRXのサイズは
全長×全幅×全高：　4630mm×1840mm×1450mm ホイールベース：2670mm
と予想する。

　全長は、VIZIV PERFORMANCE CONCEPTの4630mmと同じ。ホイールベースは新型レヴォーグの予想サイズと同じ2670mm。全幅はコンセプトの1950mmというのは現実的ではないので、1840-1850mm）と予想する。
　すべては2017年のVIZIV PERFORMANCE CONCEPTから始まっている。このVIZIV PERFORMANCE CONCEPTに次期WRXがどこまで受け継げるか、ということになるだろう。