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トヨタ・グランエースとメルセデス・ベンツVクラス、トヨタ・アルファードを徹底比較!〈インパネ/シート/ラゲッジスペース/スペックetc……〉

  • 2020/04/09
  • ニューモデル速報
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ALPHARD HYBRID Executive Lounge

全長:4945㎜
全幅:1850㎜ 全高:1950㎜
開口高:620㎜ ミラー・トゥ・ミラー:2230㎜

グランエースより小さいが、それでも全長4945㎜、全幅1850㎜と、日本の道路環境ではフルサイズと言っても過言でない大きさ。最小回転半径は5.6mで、一部グレードは5.8mとなる。

インテリアの各部に上質な革巻き表皮や木目調パネルを採用。パーソナルユースの乗用ミニバンだけに、運転席まわりの豪華さはグランエースにも勝る。特に撮影車の「エグゼクティブラウンジ」は最上級グレードのため、装備が充実。T-Connect対応10.5インチナビとJBLプレミアムサウンドシステムを標準装備する。

ハイブリッド車は2.5ℓ直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。後輪にもモーターを備える電気式四輪駆動を採用している。WLTCモード燃費は14.8㎞/ℓ。
「エグゼクティブラウンジ」はスパッタリング塗装を施した17インチアルミホイールを標準装備。タイヤサイズは225/60R17となる。ガソリン車のエアログレードには18インチアルミも設定されている。
1列目席:「エグゼクティブラウンジ」は豪華なプレミアムナッパ本革シートを装備。運転席8ウェイパワーシートや助手席パワーオットマン、前席の快適温熱+ベンチレーションシートも装備され、ユーティリティも一級品。
3列目席:3列目席はグランエースと大きく違い、3名掛けの5対5分割スペースアップシートを装備。跳ね上げて格納することができる分、アームレストが回転式となるなど、シートそのものつくりはグランエースよりもシンプル。
2列目席:「エグゼクティブラウンジ」の2列目には、グランエースよりも豪華なエグゼクティブラウンジシートを装備。伸縮機構付きパワーオットマン、快適温熱+ベンチレーションシート、格納式テーブルなどを備える。
通常時:高さ1190㎜ 最小奥行き250㎜

この状態だと奥行きは最小限しか確保されていないため、たいして荷物を積むことはできない。ただし、3列目席にもスライド機構が装備されているので、シートを前にスライドさせれば奥行きを拡大することができる。また、シートがどの位置にあっても使用できる容量148ℓの床下収納も装備。サブトランク的に使えて便利だ。

3列目格納時:奥行き1250㎜

3列目席は左右別々に荷室の側面に跳ね上げて格納することが可能。写真では左右両方のシートを跳ね上げているが、もちろん左右どちらかのシートだけ格納することもできる。また、写真内の奥行きの数値は2列目席に人が座れる範囲内のものだ。

2+3列目格納時:最小幅910㎜ 最大奥行き1740㎜

3列目席を格納した上で、2列目席を一番前までスライドさせると、荷室の奥行きを最大化することができる。その時の数値は2列目席シートの仕様によって変化するが、「エグゼクティブラウンジ」に備わるエグゼクティブラウンジシートの場合は、一番狭いということになる。

モーターファン別冊・ニューモデル速報 ニューモデル速報 Vol.594 トヨタ グランエースのすべて

エグゼクティブパワーシート×四脚装備。VIPの送迎にも対応。

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