PR RAV4に22インチはアリですか？　はい、アリでした！ローダウン＆大口径カスタムで抜群のインパクト！ PR

2020/04/24
スタイルワゴン・ドレナビ編集部

50系の登場により、先代が爆発的に売れた海外はもちろん、国内でもがぜん注目のトヨタ・RAV4。
カスタムシーンでも次々とパーツデビューが続くなど、今年間違いなくキテるクルマの1台。アドベンチャーというワイルドなグレードが出たこともあり、オフ系カスタムが注目されているが、標準車はアーバンな雰囲気が強く、実は都会的なSUVらしいカスタムももちろん似合うはず。

そこで、大口径ホイールを得意とするトータルコーディネイトブランド「ロジャム」のデモカーを使って、22インチ装着を実践してみた。

ツイストデザインが疾走感を演出
吸い込まれるようなフェイスは存在感抜群

ROJAM／RAV4
ロジャム／RAV4（50系標準車）

結果は……やっぱりね！と思うほど抜群に似合う。

22インチ装着の魅力はやはりそのインパクト。オフ系のインパクトはゴツゴツしいタイヤの力もあるが、22インチの場合タイヤの存在感は限りなく少なく、ホイールのデザインがモノを言う。

3D感にこだわったロジャムプレミアムホイールのレヴァルトは、ボディのゴツさに劣らず強烈な存在感を足元に創出。流れるようなツイストデザインも今どきでお洒落だ。

スタイルワゴン・ドレナビ関連記事：車種別・トヨタ・RAV4（50系）記事へ

デモカーはRS-Rの車高調キットでローダウンをしており、フェンダーとタイヤとのすき間のなさがSUVらしくなく、これまた渋い。

こんなシルエットで、実はヒッチキャリアが付いていてジェットスキーでも引っ張ってたら、オトナの遊びを知ったセレブな気分でカーライフがより楽しくなりそう♪

【DEMO CAR SPECIFICATION】
WHEEL SIZE：22×9.0J＋38
TIRE SIZE：265/30-22（デリンテ）
WHEEL COLOR：シャイニングミラーカット
SUSPENSION：車高調（RS-R）

RAV4で22インチを履くとなると、タイヤサイズは245/30、245/35、265/30あたりが狙い目かと。ロジャムデモカーは265/30を装着。ただしローダウンの有無やホイールサイズにも関わってくるので、実践するときはショップ等で相談してみてくださいね。

ROJAM PREMIUM WHEELS／LEVART
ロジャムプレミアムホイール／レヴァルト

3Dフォルムにこだわるホイールブランドとして人気が高い「ロジャムプレミアムホイール」。デザインこそ違えど、どのモデルにおいてもスポークのデザイン、太さ、センターの作り込み、リム奧のベゼルまで緻密に計算して作り込み、立体的な印象を大切にする。

RAV4に装着したのは、18インチから22インチまでを設定するレヴァルト。

10本のスポークはひねりが加えられ躍動的。そのひねりを表現するスポークが回転方向の動きを見せつつ、センターへの落とし込みも表現。

さらには、リブを設けたサブスポークやリム奧に段差を設けたインナーベゼルを加えるなど、3Dホイールとしてのこだわりが強い。
センターへと向かって落としこまれたコンケイブフェイス。ただ深いだけではなく、ひねりが加わることで、引き込まれるような美しさを魅せる。

メインスポークの右側には、リムエンドをつたって、コの字状に隣のスポークへと繋がるサブスポークをデザイン。ディテールにわずかな段差を設けるなど奥行き感を表現。

ブランドロゴを配したシンプルなオーナメントだが、スポークを2本ずつ集約し、スポークエンドを滑らかにせず段差を作ることで、ここでも3D感を演出する。

リムエンドにはROJAMのブランドロゴが刻まれる。さり気なく、お洒落にブランドアピールができる。
【WHEEL SPECIFICATION】

SIZE	H/PCD	PRICE
18×7.0J	5/114.3	4万4000円
19×7.5J	5/114.3	5万3000円
20×8.5J	5/114.3	6万4000円〜7万円
22×9.0J	5/114.3	8万6000円

●シャイニングミラーカット（20＆22インチ）、ブラックトゥールビヨン（18＆19＆20インチ）

ロジャム IRT ジェニック

エッジを効かせたオシャレなフルバンパーも開発中！

エアロパーツの開発は現在最終段階に迫っているとのこと。純正にはないエッジの効いたラインが特徴となるフルバンパータイプのエアロパーツ。フロント左右の縦ダクトにはLEDのラインイルミも備わり、リアは大胆なディフューザー形状など、見所が満載。完成次第レポートするのでお楽しみに！