日産ルークスのメカニズムを徹底解説！将来をも見据えた全面刷新

• 2020/08/29
• ニューモデル速報

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助手席リクライニングレバーで後席に楽々アクセス

室内空間を最大限に使ってより広く

広い開口幅が子どもの乗せ降ろしに貢献する

後席スライドドアの開口幅も、クラストップの650㎜に拡大。子どもをチャイルドシートに載せ降ろしする際、自然に抱いた姿勢のまま作業ができる。足元も広いため、床に足がつきやすく、パパ＆ママの腰に優しい。

操作ミスを抑制するセンサー配置

後席ロングスライドで子どものケアをしやすく

バッテリーはフットレストに活用

サンシェードで日差しと視線を遮断

室内全体の温度を均一に

ルーフに組み込まれたリヤシーリングファンを稼働して室内の空気を攪拌することで、前席と後席の温度差を低減できる。日産の実験では真夏の炎天下に駐車したクルマの車内が、半分の時間で快適になることが確認されている。冬場の暖かい空気にも効果的だ。

便利な二段構造の大型トレー

軽い力で操作できる後席格納

一定の力で軽く閉められるバックドア