【2020年の推しカー｜アウディ e-tron スポーツバック】最新技術だけでなく感激もぎっしり詰まっている！（生方聡）

• 2020/12/07

• 生方 聡

  

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生方聡さんが選んだ「2020年の推しカー」は、ランドローバー・ディフェンダー、プジョー SUV e-2008、アウディ e-tron スポーツバック。電気自動車が2台ランクインしているが、特に感銘を受けたのが e-tron スポーツバック。これに触発されて、生方さんも電気自動車を購入するに至った。

TEXT●生方聡（UBUKATA Satoshi）

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第3位：ランドローバー・ディフェンダー「機能性重視なのにスタイリッシュ。オトコ心を鷲掴み」

ランドローバーきってのオフローダーであるディフェンダーが、現代のデザインとテクノロジーで蘇った。機能性重視のデザインや設計であるにもかかわらず、とても垢抜けていてスタイリッシュ。シンプルなデザインのコックピットも、オトコ心を鷲づかみにする魅力的な仕上がりだ。

実際に試乗してみると、本格的オフローダーを謳いながら、オンロードでも運転は楽しく、乗り心地も快適。全幅が2mあるので、狭い駐車スペースに入るときには気を遣うが、走り出してしまえばサイズはあまり気にならなくなる。せっかくSUVを買うなら、このくらい振り切れたモデルがいい。

第2位：プジョー SUV e-2008「429万円からの価格はお買い得。輸入コンパクトEVの火付け役になりそう」

輸入ブランドのEVが増えてきているなかで、サイズ、性能、価格のバランスが良いのが、プジョーe-208とSUV e-2008。SUVブームのいまだけに、ちょっと背の高いSUV e-2008に食指が動いてしまうのだが、それでも1550mmに抑えられた全高は、立体駐車場を使う機会が少なくない私には好都合だし、床下にバッテリーを積むEVだけに、走らせても落ち着いた動きを見せ、乗り心地も快適。

もちろん、パワーも十分すぎるレベルで、これで価格が429万円からとなると、かなりお買い得ではないか。輸入コンパクトEVの火付け役になりそうな一台だ。

第1位：アウディ e-tron スポーツバック

正直なところ、運転するまでは「いいクルマなんだろうね」くらいの、ちょっと醒めた目で見ていたe-tron スポーツバックだったが、走らせてみたら、その仕上がりのすごさに驚き！

圧倒的なパワーを持っているのに、動きは洗練されていて上品。アウディの技術の粋を集めていながら、それをひけらかすことなく、とてもフレンドリー。そして、ここぞという場面でも、涼しい顔でそのポテンシャルを使い切ることができる頼もしさ。

最新技術だけでなく、「アウディって、こういうブランドだよね！」の感激がぎっしりと詰まったe-tronは、いまのアウディを象徴するプレミアムEVだと思う。

2020年に買って良かったモノ：フォルクスワーゲン e-ゴルフ

『2020年の推しカー』は毎日更新です！

いよいよ2020年もラストスパート！　ということで、今年（2019年12月〜2020年11月）に発表・発売されたクルマ（マイナーチェンジ・一部改良・追加モデルなどすべて含みます）の中から、「他人はどうか分からないが、個人的に大好きだ！」という"推しカー”を3台、自動車評論家・業界関係者に選んでいただきます。明日の更新もお楽しみに！