ホンダN-BOX オーナー大調査 燃費、使い勝手、内外装、装備の満足度を★5つで評価したら? ホンダN-BOX|これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は? N-BOXで幸せを感じる瞬間は?」 PR
- 2020/12/25
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MotorFan編集部
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プロ(自動車ジャーナリスト)が解説! なぜN-BOXはスゴイのか!?
その1:幅広いユーザーから支持されるデザイン
その2:内外装のクオリティの高さ
その3:圧倒的に広い室内空間
その4:開口幅が広くて乗り降りしやすいスライドドア
その5:豊富で使いやすい収納スペース
その6:優れた走行性能と好燃費
その7:充実した安全運転支援システム(Honda SENSING)
総括:「すべての実力がクラスを超えている。だから、N-BOXに人気が集まる」
N-BOXユーザーの幸福度は? ターボとNAの平均燃費は?
ユーザーアンケート・PART1:N-BOX Custom
N-BOXカスタムオーナーの総合評価 | エクステリアと室内の広さ、使い勝手が非常に高評価
「相方と旅行に行くのが楽しくて仕方ない」N-BOX CustomG・L ターボ
「街乗りには最適な車」N-BOX Custom G・L ターボ
「4人家族ならN-BOXで必要十分」N-BOX Custom G・EXターボ(2020年式)
「とても軽自動車とは思えない」N-BOX Custom ターボ(2020年式)
「総合的に安定した品質の車」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)
「高級セダンより広く快適な空間」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)
「ユーザーの安全を守る、誰もが楽しめる車」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)
「室内の広さ、運転のし易さ・楽しさはピカイチ」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)
「お値段以上の価値がある」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)
「付いている装備が半端ない」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)
「これまでの軽自動車の常識が覆された」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)
「買って損しないクルマと言い切れる」N-BOX Custom G・EX ターボ(2019年式)
「売れているだけあって細かい気遣いが沢山」N-BOX Custom ターボ(2019年式)
「普通車のようなドアを閉める音に驚いた」N-BOX Custom ターボ(2018年式)
「内外装の質感と走行時の静粛性に満足」N-BOX Custom G・L ターボ(2018年式)
「どんな場面でも十分な走りができる」N-BOX Custom ターボ(2018年式)
「乗れば売れている理由が分かる」N-BOX Custom ターボ(2018年式)
「非常に満足度は高い。買って後悔しない車」N-BOX Custom G・L ターボ(2018年式)
「子育て世代に欲しい装備が付いている」N-BOX Custom ターボ(2018年式)
「友人が広くてゆっくりできると褒めてくれる」N-BOX Custom ターボ(2017年式)
「人気者だから社外パーツも豊富」N-BOX Custom G・L ターボ(2017年式)
「軽自動車とは思えない使い勝手とステイタス性」N-BOX Custom ターボ(2017年式)
「ホンダを気に入っていて、4台乗り継いでいる」N-BOX Custom(2020年式)
「ノンターボでも街乗りは十分パワフル」N-BOX Custom G・L(2020年式)
「全車にHonda SENSINGが標準装備でとても良い」N-BOX Custom(2019年式)
「普通車から乗り換えても全く問題ない」N-BOX Custom G・L(2018年式)
「女性や高齢者ドライバーにもお薦めしたい」N-BOX Custom(2018年式)
ユーザーアンケート・PART2:N-BOX
N-BOXオーナーの総合評価 | コストパフォーマンスの高さに満足
「運転がしやすく安全装備も満載で安心できる」N-BOX G・L ターボ(2019年式)
「特別仕様のツートーンカラーがお気に入り」N-BOX G・L ターボ(2019年式)
「軽自動車なのに小型車のような存在感」N-BOX G・L ターボ(2018年式)
「広い室内が子供達に大人気」N-BOX G・L ターボ(2018年式)
「他の軽スーパーハイトワゴンより頭ひとつ出た乗り心地の良さ」N-BOX G・EX ターボ(2018年式)
「他社の軽より確実に高品質」N-BOX G・L ターボ
「荷物がいっぱい積めて、車中泊もOK!」N-BOX(2020年式)
「標準装備が充実していて、コスパも良い」N-BOX G・L(2020年式)
「軽では考えられない生産技術が購入の決め手」N-BOX G(2019年式)
「車選びで悩みたくない人はこれで間違いない」N-BOX(2019年式)
「次い買い替えるときもN-BOXにしようと思う」N-BOX G(2019年式)
「カフェのような内装のデザインが良い」N-BOX G(2018年式)
「Honda SENSINGが他の競合車より優れている」N-BOX G・L(2017年式)
「運転するのが楽しくなる良い車」N-BOX G・L(2017年式)
「後席のダイブダウン、チップアップは感動もの」N-BOX G
ユーザーアンケート・PART2:N-BOX
N-BOXの標準車は、シンプルなエクステリアが特徴。丸目ヘッドライトが親しみやすい表情をつくり出している。そのヘッドライトをはじめとする灯火類はすべてLEDとなっており、洗練された雰囲気を感じさせると共に、省電力下にも貢献している。
インテリアは、カフェで過ごすような居心地の良さを主眼に開発。メーターはステアリングホイールの上側から見る配置で、運転中の視線移動が少ないのがうれしい。
なお、先進安全運転支援システム「Honda SENSING」は標準車・カスタムを問わず、すべてのN-BOXに標準装備となっている。
N-BOXオーナーの総合評価 | コストパフォーマンスの高さに満足
N-BOのオーナー22人のアンケートの平均値をグラフ化した。シンプルなエクステリアを求めるユーザーらしく「コストパフォーマンスを含む満足度」は平均4.5で非常に高かった。室内(内装のデザイン、質感、実用性)については、N-BOXシリーズ全モデルで評価が高い。
それでは、ユーザーの生の声をお届けしよう。
「運転がしやすく安全装備も満載で安心できる」N-BOX G・L ターボ(2019年式)
【長所】
「運転がしやすく安全装備も満載で安心できるところです」
【短所】
「高速道路での安定性。横揺れが少しします」
【評価】
外観 :★★★★☆
室内 :★★★★★
走行性能:★★★★★
燃費性能:★★★★☆
装備 :★★★★★
満足度 :★★★★★
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「メインカーとしても十分すぎるくらいの性能と使いやすさを備えているのでおすすめです。一番売れているクルマに納得です」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「N-BOXしか考えていませんでした」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「デザイン、安全性、室内空間、価格」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「何気ない運転でも何か優しくなれるホッコリする、そんな車です」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「使い勝手が良い。デザインの良さ。安全装備の充実」
「特別仕様のツートーンカラーがお気に入り」N-BOX G・L ターボ(2019年式)
【長所】
「広い車内、Honda SENSINGの性能、特別仕様のカラーリング」
【短所】
「山道では重心が高い、屋根が洗いにくい」
【評価】
外観 :★★★★★「ツートーンカラーが渋い」
室内 :★★★★★「落ち着いたブラウンの内装」
走行性能:★★★★☆「加速は良いが、伸びはない」
燃費性能:★★★☆☆「フィット・ハイブリットからの乗り換えなので比べると厳しい、燃料タンクの容量が少ない」
装備 :★★★★★「USBなどの口数も多くてスマホの充電に便利」
満足度 :★★★★☆「ナビ等のオプションを入れると200万円くらいになってしまう」
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「室内は広い、燃料タンクは小さいが、高速道路で遠出すると19km/Lくらいまで燃費が伸びる」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「特になし」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「特別仕様のカラーリングとターボエンジンの性能」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「少し大きな観葉植物などを買い物に行って載せて帰るとき」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「パッケージングが優秀、エンジンが優秀、安全性が良い」
「軽自動車なのに小型車のような存在感」N-BOX G・L ターボ(2018年式)
【長所】
「・室内が広い
・静粛性が良い
・加速が良い
・高速道路でも安定している」
【短所】
「・路面が傾いていると車体が倒れそうな感覚がある
・横風が吹くと若干不安定になる」
【評価】
外観 :★★★★★「軽自動車なのに小型車のように見える」
室内 :★★★★★「座席の作りが良く見晴らしが良い」
走行性能:★★★★★「ターボの恩恵で快適」
燃費性能:★★★★★「ターボ車なのにリッターカー(ガソリン車)並みの燃費」
装備 :★★★★★「ACCのおかげで高速道路走行が楽になった」
満足度 :★★★★★「200万円を超える車だが、それだけの価値はある」
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「ぜひ試乗してN-BOXを体験してほしい」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ホンダN-WGN(初代)」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「妻がN-BOXの方を気に入ったため」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「仕事帰りにリラックスしてドライブしているとき」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「既存車種の流用ではなく、ゼロから設計したから」
「広い室内が子供達に大人気」N-BOX G・L ターボ(2018年式)
【長所】
「日本の道路事情に非常にマッチし、気負いなく手足の様に動かせるので、子育て世代には最適、最高の車です。広い室内は、子供達に大人気です」
【短所】
「走行距離が増えてくると、少しずつ微妙にきしみ音が増えてきています。車自体が非常に静かなので、小さな音が気になってきました」
【評価】
外観 :★★★★★「万人受けするスマートなデザイン」
室内 :★★★★☆「子供が大喜び、広い室内」
走行性能:★★★★☆「柔らかい足回りでスピードは出せず安全かな」
燃費性能:★★★☆☆「長距離では伸びるのですが、短距離でもう少しのびてくれると...」
装備 :★★★☆☆「サイドエアバックを選べるのは良い。ナビの地図は古い」
満足度 :★★★★★「嫁さんの車としては、最高ではないでしょうか」
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「山間部を走る人は、ターボを選ぶ方が幸せになれます」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント、マツダ・デミオ」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「ほんわかした外観デザイン、サイドエアバックを選べる軽自動車」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「家族みんなでワイワイ言いながら車移動しているとき」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「広い室内と万人受けする外観デザイン」
「他の軽スーパーハイトワゴンより頭ひとつ出た乗り心地の良さ」N-BOX G・EX ターボ(2018年式)
【長所】
「外装も内装もしっかり作り込まれていて、軽のレベルを超えてると思います。乗り心地も他の軽スーパーハイトワゴンより頭ひとつ出ていると感じました。ターボモデルは動力性能的にも不満ありません。先進安全機能も充実しており、高速ではACCが重宝します」
【短所】
「ACCが、トンネル内だとたまに前車をロストしてしまい加速してしまうことがあります。すぐにまた前車を検知してスピードを落とすのですが、完全にお任せできるほどの信頼性はまだないかなと思います」
【評価】
外観 :★★★★★
室内 :★★★★★
走行性能:★★★★★
燃費性能:★★★★★
装備 :★★★★☆
満足度 :★★★★★
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「ぜひ試乗してみてください」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・ムーブキャンバス、スズキ・スペーシア」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「内外装の質の高さ、走行性能の高さが他の軽スーパーハイトワゴンより頭抜けていた」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「妻とわんこを乗せて旅行に行ったこと。もうわんこはいなくなってしまいましたが良い思い出です」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「軽の枠を超えた作り込みがされている事だと思います」
「他社の軽より確実に高品質」N-BOX G・L ターボ
【長所】
「長距離も大丈夫」
【短所】
「燃料タンクが小さい」
【評価】
外観 :★★★★☆
室内 :★★★★★
走行性能:★★★★☆
燃費性能:★★★★☆
装備 :★★★★☆
満足度 :★★★★☆
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「他社の軽より確実に高品質」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「Honda SENSING」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「安心して運転できるとき」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「高品質」
「荷物がいっぱい積めて、車中泊もOK!」N-BOX(2020年式)
【長所】
「ノンターボでもグイグイ走るし、荷物がいっぱい積める!」
【短所】
「少しロールが大きいかな?」
【評価】
外観 :★★★★☆
室内 :★★★★☆
走行性能:★★★★★
燃費性能:★★★★☆
装備 :★★★★☆
満足度 :★★★★☆
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「軽自動車のハイトワゴンなら迷わずコレ!」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「コスパが良い」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「荷物がいっぱい積めて、車中泊もOK!」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「コスパが良い!」
「標準装備が充実していて、コスパも良い」N-BOX G・L(2020年式)
【長所】
「室内空間が広い、レトロモダンな外観デザインがよい」
【短所】
「信号待ちで先頭だと、信号が見難い場合がある」
【評価】
外観 :★★★★★
室内 :★★★★☆
走行性能:★★★★☆
燃費性能:★★★★☆
装備 :★★★★☆
満足度 :★★★★★
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「標準装備が充実していて、コスパも良いと思います」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タントカスタム、スズキ・ハスラー、スズキ・スペーシアカスタム」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「外観デザインと価格」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「普通車と変わらない性能や安全性能を体感したとき」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「幅広い年齢層が受け入れできる外観デザイン及び先進技術の装備とコストバランスがよい」
「軽では考えられない生産技術が購入の決め手」N-BOX G(2019年式)
【長所】
「車内が広い。特に後席」
【短所】
「冬の早朝でエンジンが暖まっていない時は加速しない。今の時代は暖機は避けたい」
【評価】
外観 :★★★★★「シンプル顔が決め手の一つだった」
室内 :★★★★★「とにかく広い」
走行性能:★★★★★「剛性が高くしっかりしている」
燃費性能:★★★★☆「満タン燃料タンクがやや小さめ」
装備 :★★★★★「Honda SENSINGは信頼できる」
満足度 :★★★★★
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「日本で一番売れている理由が乗ってみる(所有する)とよく分かります」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「N-BOX Customのノンターボ」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「レーザーブレーズ溶接などの軽では考えられない生産技術」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「狭い道でもどこでも行ける安心感」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「コスパと目に見える広さと感じることのできるしっかりした走り」
「車選びで悩みたくない人はこれで間違いない」N-BOX(2019年式)
【長所】
「軽とは思えない広さ、車内設備」
【短所】
「価格の高さ」
【評価】
外観 :★★★★☆
室内 :★★★★☆
走行性能:★★★★☆
燃費性能:★★★★☆
装備 :★★★★☆
満足度 :★★★★☆
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「いい車だと思います。あまり車選びで悩みたくない人はこれで間違いありません」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント、スズキ・スペーシア」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「知名度」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「運転の快適さ」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「マイナスポイントがないところ」
「次い買い替えるときもN-BOXにしようと思う」N-BOX G(2019年式)
【長所】
「車内の広さ」
【短所】
「ノンターボなので加速が少し悪い」
【評価】
外観 :★★★★☆「他の軽より断然見た目は良いと思う」
室内 :★★★★☆「後部座席の広さが特に良い」
走行性能:★★★☆☆「加速がもたつく」
燃費性能:★★★☆☆「こんなものかなぁと思う」
装備 :★★★☆☆「必要最低限あれば問題ない」
満足度 :★★★★☆「買い替えもN-BOXにしようと思う」
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「不満より満足度の方が高いと思います」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント、スズキ・ハスラー」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「全窓紫外線」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「車内で休憩中、ゆっくりできる」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「全体的に良い出来だと思う」
「カフェのような内装のデザインが良い」N-BOX G(2018年式)
【長所】
「ほぼ長所しかないです。広くて燃費が良くて収納も沢山あって使い勝手が良いです」
【短所】
「強風にあおられるので、そこだけ短所です」
【評価】
外観 :★★★★☆「シンプルでいいです」
室内 :★★★★★「軽にしてはカフェのようなデザインで質感がいいです」
走行性能:★★★★☆「軽にしてはよく走ります」
燃費性能:★★★★☆「燃費もいい方です」
装備 :★★★★☆
満足度 :★★★★☆
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「軽を選ぶならやはりこの車です!」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「なし」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「室内が広い」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「買い物に行くのがラク」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「室内が広い」
「Honda SENSINGが他の競合車より優れている」N-BOX G・L(2017年式)
【長所】
「車高が高く視界が広いため、普通車運転と変わらない使用感」
【短所】
「個人的には運転席のアクセル、ブレーキまでの深さがのも足りない。足場が狭く感じる」
【評価】
外観 :★★★★☆
室内 :★★★★☆
走行性能:★★★☆☆
燃費性能:★★★★☆
装備 :★★★★★
満足度 :★★★★★
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「Honda SENSINGが他の競合車より優れていると思う。社内の広さなどはさほど軍を抜いて秀でているわけではない。値段もさほど変わらないのでHonda SENSING分を考えて、選ぶ価値がある」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・ハスラー、スズキ・スペーシア」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「Honda SENSINGが他と比べ優秀であったため」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「高速道路での運転がほんとに楽」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「やはりHonda SENSINGの搭載が大きい」
「運転するのが楽しくなる良い車」N-BOX G・L(2017年式)
【長所】
「走行音が他の軽自動車に比べて静かで、座面が高いので運転時の見晴らしが良く、後部座席も広々としていて窮屈さを感じないです」
【短所】
「車体の高さがあるためか、カーブを曲がる時に少し怖いのと、燃費が他の軽自動車に比べると若干劣ってしまうところ」
【評価】
外観 :★★★★☆
室内 :★★★★☆
走行性能:★★★★☆
燃費性能:★★★★☆
装備 :★★★★☆
満足度 :★★★★☆
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「運転するのが楽しくなる良い車だと思います。安全性能もしっかりしてるので、購入して損はないと思います」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・ムーブキャンバス」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「運転のしやすさ、年代性別問わないデザイン、安全性能を考えて」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「室内が広いので、運転しないときでも休憩スペースとして使えるので、気に入ってます。あとはやはり外観デザインがかっこ良くてかわいさもあるので、所有欲が満たされます」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「走行性能と安全性能、室内の広さ、誰にでも合う車体デザインの良さ...全体的にとてもバランスが良いので、売れ続けるんだと思います」
「後席のダイブダウン、チップアップは感動もの」N-BOX G
【長所】
「室内の広さ。質感の良さ」
【短所】
「同じ車が多い。買い物等で駐車場で迷う」
【評価】
外観 :★★★★★「完成されていて満足」
室内 :★★★★★「凄く広い。特に後席のダイブダウン、チップアップは感動です」
走行性能:★★★★★「車重の割によく走る」
燃費性能:★★★☆☆「走り重視。納得です」
装備 :★★★★★「安全装置フル装備」
満足度 :★★★★★「買って良かった」
【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「本当に良い車です。ぜひご検討下さい」
【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント」
【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「後席のシートアレンジ」
【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「年末の家族との買い出し」
【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「室内の広さ」
『ユーザーアンケート集計データ』
■評価の平均値
【N-BOX Custom(56台)】
外観 :4.7
室内 :4.7
走行性能:4.3
燃費性能:3.7
装備 :4.3
満足度 :4.5
【N-BOX(22台)】
外観 :4.3
室内 :4.5
走行性能:4.3
燃費性能:3.8
装備 :4.2
満足度 :4.5
■平均燃費
【ターボモデル(52台)】
15.7km/L
【ノンターボモデル(26台)】
17.9km/L
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