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VWアルテオンに乗ると、ドライバーが知的に見える!? 【アルテオンR-Line 4MOTION Advance試乗記】
- 2018/02/09
- MotorFan編集部 西内 辰夫
フォルクスワーゲン・アルテオンは、東京モーターショー2017でも話題になったので、気になっている人は多いはず。これまでは「ゴルフやポロのようなコンパクトカーこそVWの真髄」という先入観を持っていたのだが、それを見事に裏切ってくれるクルマだった。
どんなシチュエーションでも気兼ねなく運転できる
これが、フォルクスワーゲン・アルテオンに触れたときに感じた第一印象である。
JAIA試乗会の発着地点から、会場となった大磯プリンスホテル敷地内の道路でアルテオンを少し走らせた。それだけで「良いクルマ」というフィーリングがひしひしと伝わってくる。室内が広く、身体を優しく包んでくれるシートも魅力的だ。ちなみに、このクルマは4ドア・セダンではなく「5ドア・クーペ」である。
また、R-Line 4MOTION Advanceのみ、電動パノラマスライディングルーフをオプション装着できる(R-Line 4MOTIONは選ぶことができない)。
逆にエンジンスペックなどは一緒なので、少しでもリーズナブルに乗りたい……ということであればR-Line 4MOTIONという選択もアリだろう。
各種スイッチ類の配置も自然で、多くの人が直感的に操作できる。これならば、ロングドライブでも日常の運転でも、渋滞路や夜間など、どんなシチュエーションでも気兼ねなく運転できるはずだ。
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