![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
当時のドライバー、ご本人様が登場です!! 本誌企画「当時本物!!レイトンハウス東名サニー!!復活PROJECT」が急展開!!
- 2018/03/17
- G-WORKS編集部
当時の人を熱狂させた「富士グランチャンピオンシリーズ」。その中の「マイナーツーリング」は超ベテラン、一流ドライバーがしのぎを削っていた…当時を思い起こさせたレプリカ車両も製作されるほどだが、なんとそのレースを走っていた本物のマイナーツーリング車が発掘された!!と、前回の記事で紹介したが、今回意外な展開になったのでここにお伝えする!!
と言うことで当時乗られていた思い出深いクルマ「レイトンハウス東名サニー」がどういういきさつで乗ることになったのか、どういう戦歴を上げて、どういう末路を送っていったのかをご本人、当時のドライバーである影山正美さんにじっくり聞いてきました!これ以上確かなことはありませんから♪詳しいことは2108年3月20日発売のG-ワークス5月号に掲載しているけど、影山さんからこの車両は「本物」というお墨付きを頂いたのだけはここでお伝えしておきましょう。
|
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします！
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー
工法計画＜板金部品＞
年収
400万円〜700万円
勤務地 岡山県倉敷市
この求人を詳しく見る
三菱自動車工業株式会社
QCT改善＜自動車関連部品の取引先＞
年収
400万円〜700万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー 工法計画＜板金部品＞
| 年収 | 400万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 岡山県倉敷市 |
三菱自動車工業株式会社 QCT改善＜自動車関連部品の取引先＞
| 年収 | 400万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
これが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費...
- 2021/03/26
- インプレッション
BMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破 東京〜山形...
- 2021/04/03
- インプレッション
日産ノート | カッコイイだけじゃない！ 燃費も走りも格段に...
- 2021/02/20
- インプレッション
渋滞もなんのその！ スイスポの本気度はサンデードライブでこ...
- 2019/08/11
- インプレッション
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う？ プジョー3008HYBRID4と...
- 2021/06/28
- インプレッション
スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...
- 2019/08/09
- インプレッション
会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chap...
- 2018/08/28
- 新車情報
マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善...
- 2020/04/26
- コラム・連載記事
マツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエン...
- 2019/07/15
- テクノロジー
ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
- 2020/04/19
- テクノロジー
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えて...
- 2020/02/24
- テクノロジー
マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレイ...
- 2019/07/27
- テクノロジー