Mercedes AMG E53 4MATIC+ Driving Impression メルセデスAMG E53 4MATIC＋：常用域でも435psの直6ハイテクエンジン搭載の実力の高さを過剰なまでに訴えかけてくる！

• 2018/11/17

• 世良耕太

  

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3.0ℓ直列6気筒＋ターボ＋電動スーパーチャージャー＋48ボルトISGシステムという最新技術満載のパワートレーンを積むAMG E53。ジャーナリスト世良耕太が、1200万円級ハイテク・ハイパフォーマンスセダンを試乗した。
TEXT◎世良耕太（SERA Kota）

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　ステアリングホイールはごつく、ダッシュボードを横一文字（実際には波打っているが）にカーボン柄のパネルが伸びている。ステアリングホイールのグリップは見て感じるとおりで、太い。エンジンのスタートスイッチを押すと、野太い排気サウンドが轟く。メルセデスAMG E53 4MATIC+はメルセデス・ベンツS450と同じM256、すなわち3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジンを搭載しているはずだが、排気サウンドから受ける印象はインドア派とアウトドア派ほどにキャラクターが異なる（穏健派と過激派でもいい）。

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