世界に君臨する新型トヨタ･ハイエースのライバルたち〈メルセデス･ベンツVクラス／ルノー･トラフィック／フィアット･デュカート〉

• 2019/05/09

• MotorFan編集部

  

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2019年2月に発表された新型ハイエース。今のところ海外専用モデルとされ、ボディサイズも現行の国内向けハイエースとは大きく異なる。となると、ライバルも日産キャラバン……とはいかない。海外にはどんなコンペティターたちがいるのか？ ちょっと調べてみよう。

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新型トヨタ･ハイエース

全長：5915mm
全幅：1950mm
全高：2280mm
ホイールベース：3860mm
（ロング&ハイルーフ仕様）

　19年2月にフィリピンでワールドプレミアされた新型ハイエース。「ショート&標準ルーフ」と「ロング&ハイルーフ」のふたつのボディタイプが用意される。座席および荷室のレイアウトは何通りもラインナップされ、乗合バス用途の「コミューター」はクラス最大の乗車人数17名まで選べる。また、「ツーリズム」と呼ばれる、快適装備と専用インテリアを与えられたラグジュアリーなグレードも設定されている。

メルセデス･ベンツ Vクラス

全長：5370mm
全幅：1928mm
全高：1880mm
ホイールベース：3430mm
（エクストラロング仕様）

　メルセデス･ベンツ唯一のMPVで、商用仕様は「Vito」を名乗る。コンパクト、ロング、エクストラロングの3種類のボディタイプを用意する。19年3月にフェイスリフトを受け、日本製ミニバンも意識したラグジュアリーな仕立てに生まれ変わった。

ルノー･トラフィック

全長：5399mm
全幅：1956mm
全高：1971mm
ホイールベース：3498mm
（LWB仕様）

　欧州MPV市場で高いシェアを誇るベストセラーモデル。全長5.0mの標準ボディと5.4mのロングボディをラインナップする。オペルやヴォグゾール（ともに「ヴィヴァーロ」というペットネーム）にもOEMされていたが、オペルがPSAに組み込まれた今、供給は終了している。

フィアット･デュカート／シトロエン･ジャンパー／プジョー･ボクサー

全長：5413mm
全幅：2050mm
全高：2524mm
ホイールベース：3450mm
（デュカート　ロング&ハイルーフ仕様）

　フィアットのフルサイズMPVで、PSAにもOEM供給される。プジョー版はボクサー、シトロエン版はジャンパーを名乗る。全長5413mm&ホイールベース3450mmのロングボディと、4963mm&3000mmのショートボディをラインナップ。全高は2254mmの標準ルーフと2524mmのハイルーフが選べる。