優れた運転技術で先進技術を使いこなす 日産スカイラインの使い勝手を徹底チェック！│セダンレビュー

• 2019/10/06

• 工藤 貴宏

  

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スカイラインに乗るたびに実感するのは、運転席まわりがインターフェイスとして優れたデザインであることだ。ふたつのタッチパネルディスプレイは高機能を直感的に扱え、さらに空調など頻繁に動かす操作は物理スイッチも組み合わせているのが秀逸だ。

REPORT●工藤貴宏（KUDO Takahiro）
ASSISTANT●石原あつ美（ISHIHARA Atsumi）（身長160㎝）
PHOTO●森 信英（MORI Nobuhide）／平野 陽（HIRANO Akio）

※本稿は2019年8月発売の「新型スカイラインのすべて」に掲載されたものを転載したものです。

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プロパイロット2.0を初採用

電動パーキングブレーキ

〈運転席まわり〉操作系は手の届きやすい範囲に配置

オートライトは全車に標準装備で、ワイパー作動時や薄暮時にも積極的にヘッドライトを点灯させる設定。もちろんオートワイパーもすべてのグレードに組み込む。

ステアリングデザインの刷新とともに、スイッチも新形状に。左側はオーディオ関係、右は注目の「プロパイロット2.0」を含めたクルーズコントロール関係のコントローラーとなる。ボタンはすべて形状が違う。

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