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MotorFan.jp使い勝手シリーズVol.1『TOYOTA ALPHARD & VELLFIRE 』 トヨタ･アルファード&ヴェルファイアの使い勝手を徹底チェック！〈Part1 運転席&室内空間 編〉

居住性&乗降性 圧倒的な快適さを誇るエグゼクティブラウンジシート

シートリフターの調整幅が広く、見晴らしの良さを求めるのであれば高い着座姿勢に、セダンに近づけるのであれば低めのポジションをとれる。

シートは肩までしっかりと支えるサイドサポート付き。ファブリック生地は上級仕様用へバージョンアップされ、合成皮革シート車には昇降温抑制機能が加わった。

パワーシート装着車はポジションはドアミラーの位置も含めて3パターン保存可能で、スイッチで呼び出せる。
主要グレードのフロントシートは電動調整式で、運転席が8ウェイ、助手席が4ウェイとなる。
着座中のムレを防ぐためファンでシート表面の空気を循環させるベンチレーション機能を備える快適温熱シートを新採用。
日本で買えるミニバンのなかで最も広い室内空間を誇り、その圧倒的な余裕には何度座っても驚くばかり。

シートは合計で4タイプあるが、写真のエグゼクティブラウンジシートは固定式アームレストも備えていて、飛行機のビジネスクラスのような立派さ。

上級グレードには助手席にも電動式のパワーオットマンを装備。前席にも快適なくつろぎ空間を提供する。

「エグゼクティブラウンジ」のアームレストには電動シートや読書灯などのスイッチを内蔵する。
天井に組み込まれたスポットランプの読書灯も一部のグレードに備わる。光が当たる範囲を調整できる。
スライドドアウインドウのサンシェードを多くの仕様に採用。強くて眩しい日差しを和らげるだけでなく、車内のプライバシー保護にもひと役買うアイテムだ。
エグゼクティブ系の2列目シートにはAC100Vアウトレットが標準装備、もしくは設定される。スマホやノートパソコンの充電に重宝することだろう。

エグゼクティブパワーシート

固定式アームレスト、電動リクライニング&オットマンを備えつつ、前後ウォークスルーが可能なのがこちらのエグゼクティブパワーシート。ヘッドレスト左右も角度調整でき、AC100V電源も備わる。
左右座席間に折り畳みのセンターテーブルを設置。ドリンクホルダーは全後端にふたつずつ備える。
列目でも空間の広さはさすがで、2列目との間に足が組めるほど広いスペースがあるのだから驚く。

シートは座面が大きく、リクライニング付きで背中にフィットする背もたれの形状もいい。中央にも座れるが、形状は2人で左右に座ることを前提としたもの。3列目では珍しいセンターアームレストも備わる。

3列目にもサンシェードが用意されているのがありがたい。スライドドア用もそうだが、動きがスムーズで上部のフックにも引っ掛けやすい設計はさすがだ。中級グレード以上に標準装備している。
天井の間接照明にもこだわり、16色✕4段調光式のLEDカラーイルミネーションを採用。好みに合わせて光の色と光量を調整できる。
エグゼクティブラウンジシートの運転席側には、手動で素早く背もたれを倒せるマニュアルウォークイン機構が新たに組み込まれた。
運転席と助手席の背面にも大型のアシストグリップを装備。お年寄りや小さな子供の乗り降りにも配慮されている。

780mmもあるスライドドアの開口幅の広さには圧倒される。

現行モデルは歴代の同車の中で最も床が低く（先代比20mmダウン）設計されていて路面との段差が少ないのも見逃せない。

上級仕様は事前に設定することで車両に近づくと自動的にドアがスライドする機能もある。

多彩なシートバリエーションを設定

（リラックスキャプテンシート）　7人乗りのベーシックな2列目シート。最大830mmのロングスライド機構はこのシートだけが備えている美点だ。マニュアル操作ではあるが、オットマンも装備している。
（6対4分割チップアップシート）　エントリーグレードに設定されている8人乗りのベンチシート。シート形状は立体的で、センターアームレストも装備している。フルフラットや、チップアップによる荷室の拡大が可能だ。
（助手席スーパーロングスライドシート）　「Z ”Aエディション”」「S ”Aパッケージ」のみの設定になった助手席スーパーロングスライドシート。最大1160mmと破格のスライド量を誇り、エグゼクティブ系とは違ったくつろぎ空間となる。

トヨタ･アルファード&ヴェルファイアの使い勝手を徹底チェック！〈Part2　AVナビ&収納空間編）に続く

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